宾高111

涡轮增压就是一个运动员打了激素在跑一样，你说好不好，我还是喜欢自然吸气的发动机，家用就图个省心是用保养便宜，哪都能修

清明时节

引用:

原帖由 starcom 于 2010-6-10 22:27 发表
楼主分析得很透彻，而且楼上的哥们也说涡轮增压发动机保养也麻烦，不过买车的时候就没那么冷静了，总觉得带个T动力好点，但是一般带T都要15W以上，愿意掏出15W也不会太在乎多个一两万了~

问题是 家用车 就是图个省心 维修保养便宜 如果买了以后维修麻烦 保养贵 那就不是家用车的标准，而是汽车发烧友的标准了

wankou

从汽车厂家来说是有好处的
1.加了涡轮之后，汽车的排量降了下来，可以享受更好的消费税政策。
2 涡轮发动机的价格一般大于自然吸气发动机，所以车价自然上去了。
对于我们消费者来说，售后的维修成本也大大提高，可是涡轮增压的乐趣却体会的机会不多
所以呢厂家肯定是要热炒这个技术，而我们呢就要自己理智得考虑了

9k479

其实民用车100匹就足够了，追求点运动200匹也够了，再高就不切实际了

我对这个什么T就是不喜欢
还很反感
大排量自然吸气才是王道

原来是这样的，我还以为是什么先进的节油技术。晕

血色辟邪

涡轮增压，城市内的摆设，纯粹摆设，表面省钱，但是真的省到了吗？

现在全世界都在宣传一种绿色能源 节能的口号 而涡轮增压的车能正好的填补上这一部分的空缺 可以让汽车的运动性加强 而又不会排放过多的二氧化碳。 我觉得 涡轮增压车应该是值得大力推广的！

像新款的·大众高尔夫··也是有涡轮增压·这个车堪称小钢炮·很牛100米加速就是5秒多··可是在我们这种城乡道路上·确实用不上·车多路小··用不着··确实有点浪费·而其·1.4T的车就可以相当于2.0的B级车了··油耗车差不多·但据大众维修人员说·涡轮确实在动力方面有提升·但维修中国的技术还是落后了点

光光扬

对于普通家庭用车来说，车仅仅是代步工具，1.6以内排量足够了，相信现在买车的大部分人都属于这样的，选择带T，运动感和加速感是有了，但口袋里的钞票同意吗？同意楼上兄弟的一句话：省油不省钱！