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标题: [其它] 加92#和加95#谁更省油？ [打印本页]

作者: k老 时间: 2015-10-6 14:39 标题: 加92#和加95#谁更省油？

很多入门级家用车的发动机压缩比并不高，只需要添加92#汽油就能满足日常使用了。不过，有的车主却认为高标号汽油能给车辆提供更充足的动力，而且还能更省油，于是便特意喂爱车喝95#。“虽然95#的价格比92#贵不少，但省下来的油钱其实也能填上这个数。”真相侠身边很多为爱车加高标号汽油的车主，就是持这样的观点。那么，车辆分别添加92#和95#两种标号的汽油，实际油耗是否会有明显的差别呢？接下来，真相侠就通过实际测试，来验证一下两种标号汽油的实际油耗到底有多大差别。对了，最近国内油价刚迎来“六连降”，正好可以让真相侠省下不少做测试的油钱……

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？体验读图模式
　　除了本文将要谈及的话题之外，若各位在用车过程中遇到其他问题需要解决，也可以点击这里进入《PCauto用车宝典》获取帮助。

　　注：本次测试所得的所有数值及结论，仅对测试用车有效，并非所有车型均有类似的油耗差异表现。油耗差异水平与车型的具体排量及驾驶操作有关，本文所得结论仅供参考。

点击以下链接，就能回顾往期真相侠实测解惑：

真相侠

● 测试用车：Jeep大切诺基2014款3.6L旗舰尊悦版

　　真相侠这次找来的测试车是一辆美式大块头SUV——Jeep大切诺基。这辆大切是3.6L排量的顶配车型，其搭载3.6L PentastarV6发动机，匹配ZF公司全新的8速自动变速箱。

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？

　　Jeep、美式大块头SUV、大排量发动机……这些标签放在一起，我们似乎看到了一个“油老虎”的形象。

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？

● 测试说明：测试路段全为上下班路线，顺畅和拥堵各半

　　油耗测试方式：我们采用常规油耗测试方法，即“测试开始前加满油——按预定路线行驶一定里程——测试结束前再加满油”；最后，根据第二次加油的油量，换算出车辆的百公里油耗值。

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？

　　测试路线：这次油耗测试，真相侠并不是一次性地开车跑上百公里，而是将大切作为上下班的代步车。

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？

　　车辆加92#和95#期间，真相侠驾驶车辆各跑了10趟，相当于周一至周五的上下班总路程，而且完全等同于日常用车的环境。

● 测试结果：92#比95#增加油耗0.52L/100km

　　首先进行的是92#油耗测试，真相侠先用92#将大切喂饱。但是，问题来了——大切的油箱容积足足有93.5升！加满一箱92#就要700大元呀！真相侠的钱包都给掏空了，再也不敢嘲笑开大切的土豪……

1、添加92#实测油耗：11.6L/100km

　　虽然大切3.6L发动机的压缩比达到了10.2，但还是可以添加92#汽油。从加满92#开始测试油耗开始，在接下来的两周时间里，真相侠上下班便有了一台霸气的SUV作为代步工具。

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？

　　真相侠开着加了92#的大切跑了五天上下班路线，并没有遇上太严重的拥堵，行驶里程已经超过200公里了，是时候再次去加满油换算百公里油耗。

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？

　　最终，添加92#的大切跑出了11.6L/100km的油耗成绩。对于3.6L发动机来说，这个油耗成绩中规中矩，但起码不吓人。若是遇上更拥堵一些的路况，油耗上升至15左右也是有可能的。

2、添加95#实测油耗：11.08L/100km

　　测完92#的油耗，接下来就要测95#了。在测试95#之前，真相侠需要把大切油箱里满满一箱92#先烧完（真的找不到抽油工具）。为了尽快将油烧完，真相侠的同事将这辆大切征用为工作车，每天到处跑（晚上跑去哪就不知道了），空调放肆吹。在同事们齐（sàng）心（xīn）协（bìng）力（kuáng）的配合下，大切只用了三天时间便把整箱92#给烧完了，真心凶残……

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？

　　这次测试真相侠还是沿着上下班路线开车跑，还是跑了五个工作日，但这次多跑了一趟，而且为了避开拥堵还绕行了一段路，所以最终里程比测试92#时多了29公里。

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？

　　真相侠开着加了95#的大切跑了280公里后，再次给大切加满95#。这次换算出来的油耗约为11.08L/100km。从实测数据看，高压缩比的大切3.6L发动机喝95#之后的油耗，确实比喝92#时更省油，两者油耗数值相差大约0.52L/100km，差距比例大约为4.5%，数据上的实际差距并不会太大。

● 加92#和加95#相比，每年的油费会相差多少？

　　真相侠对车辆添加92#和95#之后的油耗都做了测试，那么问题来了：车辆是否有必要添加价格更高的高标号汽油呢？从这次大切3.6L车型的油耗测试结果看，添加92#和95#的油耗数值差距只有0.52L/100km，比例约为4.5%，并不算大；那么所花油费的差距又会有多大呢？

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？

　　虽然加92#的实测油耗比加95#略高，但真相侠拿着计算机认真地算了一算，结果发现车子加92#每年的花费比加95#还要节省将近600块钱，节省的钱都可以做一次车辆保养了。要是遇上92#汽油降价优惠，节省的钱还会更多。

● 车辆是否有必要添加高标号汽油？

　　虽然大切3.6L发动机的压缩比达到10.2，但在引入国内之后，生产商对发动机进行了必要的优化，以适应国内油品的整体状况，所以加92#也是可以的。

真相侠实测解惑：加92#和95#谁更省油？

　　既然车子能喝便宜的92#，而且和加95#相比，油费还能省下好几百块钱，那么我们还有什么必要喂它喝更贵的95#呢？现在有种说法是，添加高标号汽油之后，车辆的动力表现会有所提升，但是还没有确切的数据支持这种说法。“高标号汽油是否能让车辆动力更足”这个话题，真相侠倒是很感兴趣，迟些咱们也搞个实测验证一下。

　　总结：其实，92#和95#汽油之间的区别，并不是孰优孰劣的问题，更不是谁比谁更干净更清洁的问题，而只是辛烷值不同。真相侠通过实测发现，车辆添加92#和95#之后，各自实际油耗之间的差别并不大，换算成每年相差的油费也就几十元。

　　对于发动机压缩比低的车型来说，车主实在没有必要多掏一些钱去加高标号汽油。我们只需要依照汽车厂商的建议，为车辆添加合适标号的汽油就可以了——用得放心和用得可靠才是最重要的，别追求那些不切实际的“增动力”和“降油耗”。

作者: 土匪无情 时间: 2015-10-6 20:45

这还是第一知道长见识了，我一般都加95说是省车动力好

作者: 441191 时间: 2015-10-7 00:27

早就不参考压缩比了，以前用化油器的车子压缩比还有点参考价值，现在都是电喷直喷，压缩比早就没有意义了，唯一的参考标准就是厂家在车辆说明书里写着的标号。
马自达创驰蓝天，标称14:1压缩比的发动机都可以用93汽油。
其实按照点火角和燃烧的关系来说，明确表明可使用低标号汽油的发动机实际使用高标号汽油时，反倒更容易燃烧不完全从而产生积碳

作者: 苏州卡卡731 时间: 2015-10-7 07:50

其实差不多的，只是95的动力更足些

作者: 凤龙 时间: 2015-10-7 08:22

不同的车对油的需求是不同的不同号的油纯度也不同所以如果要得到相同输出功率纯度低的反而需要更多的油

作者: Stlucefer 时间: 2015-10-7 22:37

按照使用手册来，车辆就是一个工具，不要太溺爱了，那样反而不好

作者: lcyl1216 时间: 2015-10-7 23:08

相对来说高标号的汽油燃烧的更充分，活塞顶部的积碳就会少多。标号的高低是对应发动机的压缩比，10比1以上的发动机就需要95号汽油。

作者: 没人认识我 时间: 2015-10-8 23:12

加高标号汽油肯定会省点的，毕竟加了高标号油动力会好一些，同时油耗就会下降一些，这很正常，但是高标号油毕竟贵，所以哪个更合算不好说，也得分车还有行驶路况的，如果都是高速应该差不多，甚至一样，如果是拥堵路段会稍有差别，正常快速路高标号应该会更省一些

作者: xiaojin800 时间: 2015-10-8 23:15

发动机的压缩比如果高于9.5，加97号也就是95号的会比较好

作者: nolife2 时间: 2015-10-9 11:09

我自己也测试过。93号，97号实测下来，没什么区别。97号的确动力强点。

作者: 无业游民 时间: 2015-10-18 22:49

现在油价更便宜一些了，我基本都加97的，感觉比93的要动力好一些

作者: laoka 时间: 2015-10-18 23:23

我朋友有做过这个实验，分别加过92和95的油，95的油开的公里数多一点。

作者: fanxin911 时间: 2015-10-19 15:35

是真样的，我试过93和97的，跑的公里跑都差不多。

作者: lay90778 时间: 2015-10-19 18:51

看发动机压缩比,一些压缩比不高的车,加95可能会造成积碳,反而,带涡轮的车子最好还是+95

作者: 费时 时间: 2015-10-19 19:28

92和95都是一样的油加上含量不同的抗爆剂，所以正常来说，动力表现，油耗什么的应该没什么区别。

作者: 460353558 时间: 2015-10-19 19:44

92和95就是燃爆值不一样而已，没有太多差别，和排放有关

作者: pigg_chen 时间: 2015-11-23 01:05

一线城市能用95号就上，二三线城市上92就行了，不是地域问题，而是二桶油的供油品质就那回事。

作者: wwd458 时间: 2015-11-23 01:45

还真不懂没有研究过就懂带T加95号不带T加92！身边的朋友自然吸气的都是因为心疼车才加的95号。

作者: hanjia450 时间: 2015-11-23 10:00

只加过93，97，市面上没看见有95#的

作者: rxppt 时间: 2015-11-24 19:42

之前一直用92的想换95试试

作者: yuening819 时间: 2015-11-24 21:01

当地只有93#和97#，我算过实际油耗，97比93百公里油耗略低点，大概0.5-1升之间。折算成钱后，二者差不多。
最好用实用手册上推荐的标号，油箱盖上也有标注。
高标号用低号燃油，提前燃烧，有爆震。
低标号用高号燃油，燃烧不充分积碳

作者: bluecigarette 时间: 2015-11-25 15:26

标号的差别最大的地方好像是爆燃性。标号越高的爆燃性越高。也就是动力性越好。但是也要跟发动机相配合。并不是说标号越高纯度越高。其实纯度越高的的话才越没劲，越费油。主要还是看说明书吧，让你加什么标号的就加什么标号的。不过涡轮增压的话还是加95的比较好（北京的95就是外地的97貌似）

作者: springchina 时间: 2015-11-28 22:24

建议严格按照油箱盖上的的说明来做
写了建议加93及以上，就加93；别得瑟非97
生产厂家的所以说明都不是拍脑袋想出来的
是经过严格测试给出的
你不按这个来，自作聪明只能自己吃亏
其实油都是一样的，就是勾兑的抗爆剂不同，纯度啥的都是一样的

作者: wlxshc001 时间: 2015-12-1 18:45

其实我觉得还是按照汽车实际的标号加油比较好

作者: ri3389 时间: 2015-12-1 23:18

学习了我一般都是95号，没多少钱的差价，一车油才多少钱现在油便宜了

作者: 55507651 时间: 2015-12-4 22:32

不是更省油，应该是更省钱才对把！

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