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| jiahou 发表于 2014-4-27 08:59 只看TA 1楼 |
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[转帖] 雷凌对比卡罗拉 外观决定运动或家用[10P]  在本届北京车展上，一汽丰田和广汽丰田都带来了各自的新款紧凑级车型，第十一代卡罗拉和雷凌。卡罗拉不用多说，销量和知名度在那摆着。倒是雷凌的出现，让国内观众有些摸不着头脑。实际上，“雷凌”就是单词“LEVIN”的音译。熟悉《头文字D》的朋友对它名字不会陌生，第四代卡罗拉推出过两个版本，LEVIN就是车头不带“跳灯”的那一款。 如今的雷凌，你可以理解为美版卡罗拉的国产版本。而一汽丰田的卡罗拉，则是欧版卡罗拉的国产版本。从厂商角度来看，两版“卡罗拉”在国内一起卖，无疑是为了占据更多的市场份额。对于广汽丰田来说，雷凌是其首款三厢紧凑级车，填补了致炫和凯美瑞中间的空白。对于消费者来说，既然两款车型都是“卡罗拉”，它们之间有什么不同？想入手新卡罗拉的话，雷凌会不会让自己多一种选择？掏钱买车，这事自然得弄明白才行。 外观：雷凌时尚运动 卡罗拉家用沉稳          外观小结：相信比完外观后，有的人就已经知道自己更青睐哪款“卡罗拉”了。没错，这两款车最大的不同就体现在外观上。雷凌走得是年轻化、运动化的风格，外观的时尚度和犀利感直接瞄准了年轻的消费群体。而卡罗拉的家庭味道更浓厚一些，外观更加柔和，设计中规中矩。适合讲究实用主义的消费者。 |
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| guoqiang88 发表于 2014-5-4 21:15 只看TA 3楼 |
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| 新款卡罗拉样子还是很不错的 相对上一代有大幅地提升 动力 操控 空间 有所不同 |
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| zhaogan112439 发表于 2014-5-5 13:53 只看TA 4楼 |
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| 卡罗拉的屁股始终无法接受，虽然新款好看很多了，但总感觉有点儿不协调，不过这车开起来很舒服 |
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