该用户匿名发帖 发表于 2011-7-28 09:52 只看TA 1楼 |
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一首歌两件事 1、大家都非常熟悉的歌词:出卖我的爱,动车快速开,最后飞到桥下的我眼泪掉下来。出卖我的爱,你背了高铁债,就算说出再多解释也再活不回来。当初是你说要开,说开你就开,现在又要用破拆把尸迹掩埋。列车不是你想埋,想埋就能埋。破拆之后,让我明白,证据已不在。2、2000年,盛光祖出任海关总署署长,砸了赖昌星饭碗;2011年,盛光祖出任铁道部部长,7月23日,赖昌星回国,当晚就砸了盛光祖的饭碗。事实证明“欠下的,迟早是要。 个人评论---这是当前国内最受关注的事,最让人不解的是列车为啥要埋,王勇平:“至于你信不信,由你,我反正是信的。”我说:“至于是不是忽悠,由我,你反正是忽悠的。” [ 本帖最后由 tj123 于 2011-7-29 23:51 编辑 ] |
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baxxcmagus 发表于 2011-7-28 10:18 只看TA 2楼 |
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不是的吧,听楼主这么讲。这个属于因果报应,还是当初就计划好了。估计赖哥回来,好事不断吧。 |
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baxxcmagus的勋章 |
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qweqwd35 发表于 2011-7-29 00:36 只看TA 4楼 |
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铁道部的位置和国家生产安全部门一样都不是什么好地方 看看最近10年来铁路上都出了多少事 从那个位置上掉下来的厅长 局长那是一堆一堆的啊 至于楼主说的遭殃 就和5楼说的一样 这部长也未必会怎么样了 最多就是平级交换到一个冷门的部长或者副部长位置上去坐着 等事情淡化 依然还是会出来的 反正大责任都被下面人给担了 其实去了解下就知道了 局长什么的下马的很多 但是国家各职能部门的一把手基本上是很难下台的 除非象铁道部这种年年都出事的 那些偶而出点事的 中央都压下来的 让下面的人负责就好 反正后面弄点各种赔偿和慰问来安抚民心就行了 还是那句老话 老百姓啊 是很健忘的 |
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