mxdqp

感觉楼主说的这几个方面，都能从大众捷达车上面看见，学车的时候大家都是从最简单的车型过来的，手动挡省油，自动挡方便，各有所需罢了

jjyy11

手动变速箱应该还没到淘汰的地步，只不过开始淡出主流消费市场而已，在一些特殊范围内，手动变速箱依然有它不可或缺的作用，毕竟，电子控制无论多么发达，始终不如人直接控制来得直接，由大脑综合路况做出的判断，目前来说，电子变速箱目前的技术还不能达到。

wc830103

科技在进步，有好的也有坏的！

kxg2222

二楼的总结的挺好，手动挡一定不会被取消，很多老司机所说的驾驶的乐趣，就体现在手动挡上，用熟练了，比自动挡更顺畅，确实省油，空挡滑行到停止线，恰好停下，或者变线、操控，开的人心里那个爽

woaisaohuo

存在的就是合理的 ，汽车电控系统确实越来发达，但是随之而来的高故障率，检测困难，以及维修更换满帆或则困难的问题接踵而来，不过这个理念很对，就是越来越傻瓜的用户。

llx141

五样里面，我占了三样。呵呵，自己开着舒服就好吧，也要根据自己的经济实力来选择。

diyhs321

车载电话基本没有见过，手摇车窗现在只在记忆中有了，现在基本都是电动车窗了

nandeyoujian

个人觉得尽管电子科技的快速发展和层出不穷的新技术确实赋予了汽车更多的便捷与舒适性，但挖万事皆有利弊，多的不说，就说最主要的刹车功能，电子的和线刹就各有千秋，如果集成在一起是最好的！

fanxin911

学习了，不过感觉有些东西电子的不一定比机械的东西更好。

JJden

电子越多故障率越高 很多高科技东西只是看着好，耐用性就差很多了！