该用户匿名发帖 发表于 2011-5-8 15:13 只看TA 1楼 |
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[转帖] 纽约车展归来,涮一下美国人的重口味 这次美国之行除了在LV赌回辆小车,还飞到东部看了纽约国际车展(始于1900年,是北美地区历史最悠久、规模最盛大的车展),但由于跟上海车展正面交锋了,国内也很关注。凡是跟老美较真儿的事,咱老少爷们可都没安分过。于是拿来一点美国人的纠结凌乱,让大家开心开心。老美对动力和性能的重口味追求由来已久,美国车的油耗也闻名于世。但受经济状况和环保意识的影响,美国人现在也不那大手大脚了,对经济又环保的电动车投入了越来越多的热情。那么到底是激情澎湃的飚油,还是轻轻的驶过不带走一丝油耗和污染? ![]() 这确实是个纠结的问题,也体现在两类有代表性的车上。 油老虎SUV。全新大切诺基想必无数车友都在关注着。纽约车展上JEEP发布了全新大切SRT8,并号称是史上动力最强劲,性能最高的车。现场围观的一批接一批的美国汉子双眼放光,闪光灯咔咔的闪。这样的肌肉感确实在某种意义上代表了美国人的驾驶精神。当然,高油耗也让他们心中忐忑。 ![]() 如果说SUV是美国人的旧爱,那下面的应该算是新宠了。 ![]() 节能的电动车。雪佛兰Volt沃蓝达在美国上市后卖得挺不错,原因很简单,省油,至于工作原理,首先这是一辆电动汽车,在电量快耗光的时候,汽油发动机会自动启动进行发电,这样就可以继续行驶了,据说最远能跑570公里。这可比BYD之类的NB不少啊,通用的百年功力可见一斑。这个新奇的设计很符合美国人的口味,大批粉丝蜂拥而至车展,还拿了2011年度世界绿色汽车和美国高速公路安全保险协会 “顶级安全车型”的奖,也算叫好又叫座了。只是不知道少了发动机的轰轰作响,会不会安静得让美国人无所适从。 ![]() 小涮一下老美并无恶意,只是有感于今年世界范围内对新能源车空前的热衷。***换代是言之尚早,但大势所趋怕也不为过。是激情还是节能,大家见仁见智吧。 [ 本帖最后由 twinkletwinkle 于 2011-5-8 15:16 编辑 ] |
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YZF-R1 发表于 2011-5-8 20:47 只看TA 5楼 |
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现在油电混合,电动汽车都是未来的大趋势,中国的汽车行业再不跟上就要真的脱节了,!中国汽车的研发的钱真的是拨得很少,就像中国的教育失衡一样! |
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868407 发表于 2011-5-9 02:14 只看TA 8楼 |
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沃蓝达增程式电动车。他能够在全天候、全路况下行驶且不必为电池电力担心。当行驶里程小于60公里时,它能够完全依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电量来驱动车辆,并实现“零油耗、零排放”。配备了易驰车载电脑,当车载电池电量消耗至最低临界限值时,车载发电机将自动启动并为其继续提供电能以实现额外高达450公里以上的续驶能力真是低碳。 |
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