gggddd

    近期刚买了新款蒙迪欧致胜gtdi240运动版，23万78，新车上市没有优惠有点不爽，时间不长1星期左右，体验也不深，大致谈谈到目前为止我的使用感受吧。
    主要卖点：gtdi发动机+powershift离合器动力澎湃、省油、操控性好、安全性高、同级最长轴距空间大、性价比高。
    主要缺点：内饰做工不够精致、胎噪较大、长安的装配和配件可靠性口碑较差。
动力方面：目前来说涡轮增压发动机是整个大的趋势，再与之匹配双离合器变速箱，就是大众经典的组合。福特的gtdi发动机+powershift离合器，GTDi240的最大功率为176.5kw/6000rpm，最大扭矩为340Nm/1900—3500rpm，光看数据已经超越了大众。实际效果也确实了得，提速很快，新车转速一直都是尽量控制在2000转左右，即便如此，只要稍加油门，涡轮增压发动机就会带来强烈的推背感。发动机噪音也很低。大扭矩所带来的起步阶段的优势，受新车磨合期影响暂时还没感受到。Powershift双离合器换挡过度平稳，实际行驶过程中基本感觉不出来。目前开了230多公里，油耗大概在百公里9.5l左右，算是比较满意。
         操控方面：这车偏运动，，比较注重驾驶乐趣，方向盘较重操控准确、避震偏硬、抓地力强、胎噪较大、，转弯较稳、刹车行程短灵敏度高。ABS、EBD、EBA、ASR、ESP一应俱全，加上厚实的车身、扎实的底盘、6气囊，安全方面也是做的比较到位的。
         外观、内饰方面：致胜块头真的很大，外观给人的感觉也很厚实，至于好看与否，每个人审美观不同，得出的结论也会不同，我个人的观点是还过的去，侧面好看，车头也凑合，尾部太大显得臃肿。内饰是致胜的硬伤，运动版的全黑内饰还是我所喜欢的，唯一值得表扬的就是运动座椅的做工还可以，坐着太舒服了、包裹性强，主驾还提供腰部支撑调节，不错。中控就显得没有日本车以及大众的做工精致了，显示屏分辨率也不高，方向盘居然粗细都不一致，真是令人汗颜啊。后排空间是致胜的强项，就不多说了。
         最后再说说缺点，长安的装配和配件和大众还是有差距，新车刚买2天就召回，给换了发动机支架，网上一查，说是发动机支架与空调线摩擦，容易导致冒烟、起火，结合网上报道的自燃了2辆2.0t的致胜，基本明白是怎么回事了：不是容易导致冒烟、起火，是要导致自燃啊！所以要买长安出的车，一定要有心理准备啊，呵呵，我一个朋友在福特4s店上班，我也是了解了很多才下决心买致胜的。
         比起大众的加价，致胜的性价比还是不错的。买这个车，我最看中的还是动力系统、操控和大轴距，目前来说基本上还是满意的，非常适合开快车的我。


[ 本帖最后由 gggddd 于 2011-5-21 01:21 编辑 ]

DCJZOLEM

百公里9个油，红绿灯多不多？我这竟然要十几个。。。

新车型换代，厂家也需要有一个磨合的时间，不过新致胜确实性价比高，好车

s3210

福特蒙迪欧制胜，改款发动机参数非常好，但是个人感觉有点贵，但是和大众比不贵。

gggddd

油耗是目测的，一箱油还没开完，可能还不准，路况还算好，堵车不多，高速、一级公路都有开过

gxxzf

这个油耗有点羡慕  不过新的发动机和变速箱一般都要经过用户的3年检验的  但愿进口的东西不会出问题

sysdcjxl

这么大排量的车油耗不到10个应该是相当的不错了啊，走合完了也许效果会更好

笨熊才聪明

真羡慕你的油耗我的蒙迪欧一般都在13个油天理何在啊

782839510

以前的蒙迪欧在动力方面是最坑爹的，现在好很多了。美国车重，10个油也差不多了

znszyfj

确实是辆好车，迈腾的强劲对手，LZ开车真是省油，有啥秘诀不？