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标题: [原创] 中国是车的世界 [打印本页]

作者: 我本闲散之人 时间: 2010-10-18 13:02 标题: 中国是车的世界

中华文化五千年，从当时的黄帝打败媸尤的指南车开始，中国就开始造车了，当年的王候将相们跟行军打仗的将军们都以车为荣，当然都是马车。直到中国的象棋都是以车为最主要的战斗能力。到了清朝末年，当年的老佛爷慈禧还从德国进口了现在的最豪华车的奔驰车，听说还是送的。而到了民国初年，在中国的大地上横行的都是欧美车。直到解放，中国的现在的一汽才造出了第一辆真正的中国车。而直到改革开放前，堂堂的中国也只有一汽和上汽及东风汽车这几个厂，但出来的都是些不但过时而且难看的车。几亿的中国人就是没有了创造力（当然跟计划经济大有关系）。后来的八九十年代是德国车一家特大的年代，开放后的中国人坐上了桑塔纳，而且还不知道是淘汰的车型。后来随着中国经济的逐渐发展，欧洲车美国车日本车韩国车都蜂拥而上，而堂堂的国有企事业们却跟欧美合作，跟着它们大赚中国人的钱。幸好看来中国的民企们醒过来了。才有了现在的奇瑞吉利比亚迪等等中国的车，而且使中国的车市摆脱了欧美独大的暴利朝代，从此中国真正成了车的海洋，中国的百姓们能开上了车。现在的中国，成为了车的世界，世界上的车也都向往中国市场。从今年起中国成为了车的世界。

作者: motoming 时间: 2010-10-18 13:06

现在车太多了，一出门就堵车，烦！！！！还是车太便宜了

作者: qnaeeq 时间: 2010-10-18 14:10

中国人口多，现在国外出看准了中国市场，以后车子真不敢想象了。

作者: runot2far 时间: 2010-10-18 17:17 标题: 高兴得太早了！

老兄有没有想过，一辆车需要多大空间？

这样吧，简单点，先不算路，一辆车至少需要两个停车位：在家一个，外出一个。当然外出其实不止把车驻在一个地方，但是公共驻车场你来我走，利用率高些，我们就算一个好了。两个停车位占多大面积？如果每家每户一辆车，得需要多大面积土地来修驻车场？就想想你老兄自己住的地方就可以了。你看看你周围的房子需要推到多少栋才能满足你家所在这一栋所需要的停车场？

就算全部都修成屋顶或地下停车场，现在的房子有几栋不需要推倒重建？

再回头来算路，我们的人口13亿，美国3亿，我们高速公里6.5万公里，美国8.8万，如果我们达到美国的人均汽车率，那么高速公路可能需要比现在增加3到4倍！请你想象一下，将现在的高速公路拓宽3到4倍会是什么样？如果城市里的公路也都拓宽3到4倍又会是什么样？

公路加停车场，我们的城市就算一个人不增加，需要拓宽多大面积才能容下这些车？到时北京市的界限可能划到内蒙古去！而18亿亩耕地红线还能保住？我们的环境会变成什么样？

这里是车坛，可是我必须说反话，中国不能像西方那样的发展汽车工业，也不能允许老百姓像西方那样地进行汽车消费！

作者: my20040331 时间: 2010-10-18 17:32

中国现在是车越来越多了堵车现象越来越严重
开车的人素质也参差不齐交通状况堪忧啊

作者: bmzq152wd 时间: 2010-10-18 18:14

人家骑自行车，我们坐牛车。人家坐公交，我们骑自行车。人家开私家车，我们坐公交。现在人家骑自行车，我们开始开私家车。真不知啥时候咱能引领一把交通的时尚。反正车的时尚，我就到自行车就完了，有钱旅游也不买车

作者: cosruler 时间: 2010-10-18 19:10

三轮车是中国发明的吧？国外貌似没有我骄傲！

作者: jacogao 时间: 2010-10-18 21:34

自主品牌不是我们不支持他们，而是他们实在太不争气。上一辆车中华，毛病多到无法忍受。十年之内不会再考虑自主了

作者: t18sc7858 时间: 2010-10-19 09:36

中国是车的世界这没有错，但是天天堵车，费油，大气污染，不遵守交通法规

作者: tyyyyy66 时间: 2010-10-19 10:06

确实够难看的，车越来越多，是他们实在太不争气

作者: ka6641 时间: 2010-10-19 10:44

我在北京，我的生活受到的影响还是非常的大，我每天上下班的时间一点点的在增加，而且稍微遇到不好的天，就剩下一个堵车了，堵心呀！

作者: laolifei 时间: 2010-10-19 11:25

中国车子卖得太贵，，相同的款项，这个价格在欧美买2辆了，top的款还不止

作者: wweeww5 时间: 2010-10-19 13:25

自主品牌才是中国车的出路，如果没有中国自主品牌的话，现在也根本买不到这么便宜的车，支持中国自主研发

作者: 221200 时间: 2010-10-19 13:27

现在中国的消费水平都上去了
世界各地的车都进军中国市场
到处都是车
出门就吸汽车尾气
哎车多了其实也不是一件好事

作者: songsos2008 时间: 2010-10-19 15:16

现在不管是国内车企还是国外车企都把中国当成最大的市场
国人也真给面子汽车销量不断新高
但是产生的交通拥堵和尾气是在太严重不利于发展

作者: aping7788 时间: 2010-10-19 15:29

是啊，大家都有车啦，可是上班还不如骑自行车快了。

作者: 你要低调 时间: 2010-10-19 16:00

看来楼上的几位兄弟对于堵车都是深恶痛绝的。的确，北京，上海之类的一线城市，堵车现象的确是严重到无以复加的地步了。刚刚看新闻还说，昨晚北京的晚高峰又刷新了拥堵的记录。
堵车的原因不想多说，大家都心知肚明，一个是城市建设跟不上机动车数量爆炸式的增长，再一个就是国人开车不懂谦让，都想抢那一秒钟，结果谁都动不了。
其实在我所在的三四线城市汽车的作用还是比较大的，相反的堵车现象也不是常见，应该和保有量还不高有直接的关系吧。
对于汽车最直接的感受还是生活品质的提高，有了车之后，感觉你的生活半径一下子从之前的几公里扩展到几十上百公里了，其他种种好处相信车主朋友也都是感同身受的。

作者: yan000_007 时间: 2010-10-19 16:08

不遵守交通规则的国人自己尝到恶果，还让我们这些没车的人吃了挂捞，倒霉，没钱没地位，人行道上都是车，让我们行人往哪里走啊？！

作者: jetta 时间: 2010-10-19 18:16

发现了机会，不是车子本身，而是针对车子多了之后产生的问题。

作者: hjsyml 时间: 2010-10-19 20:05

现在一天比一天堵得利害，我都要成怒路族了

作者: realflame 时间: 2010-10-19 21:09

是啊，中国人现在手里多少都有点儿钱儿了，现在的汽车便宜的款式也很多，现在买辆车不是什么稀罕事儿。可是现在这交通堵得简直每条道都是停车场

作者: szx2jj 时间: 2010-10-19 21:13

怎么回事，楼主，看不到图啊。你的图好像没有了

作者: hongfaxiaozi 时间: 2010-10-23 22:48

自主品牌真是让人又爱又恨的，主要是小毛病多多，外加整体的工艺也有点问题的，一辆自主品牌车，新车时跟人一比不觉得掉价，但是3年一过那个褪色的厉害啊----都不忍心看了。

作者: lovenaonao 时间: 2010-10-23 22:53

现在出个门也不容易啊，哪里都是堵车，停车位更是不好找，怀念以前车少的时候啊。

作者: lew1027 时间: 2010-10-23 23:02

中国城市某些街道尚无法满足车辆的通行车辆多交通却没有跟上导致经常性的堵车很不爽！

作者: hu800430 时间: 2010-10-23 23:08

自主品牌路还很长。某自主品牌在东北发生拉缸事件，不但不想办法解决还把发现问题的4s店取消资格致使东北十几家该品牌4s点集体退网就是佐证。路漫漫其修远兮需上下而求索啊

作者: zt-xl0396 时间: 2010-10-31 17:21

现在中国的交通状况实在是令人堪忧，几乎每个城市汽车都在接近饱和，每天上下班、节假日到处都是车，阻塞交通，长此以往我们的环境怎么办？还有就是我们的民族企业太不争气了，只顾眼前利益和国外厂家只会进行低价竞争，搞的国产车就是价低劣质的代名词，试问哪个国人不爱国，但是为什么总要伤我们的心的呢？买产的，只会给自己找一大堆麻烦！真正该谈爱国的是那些所谓国庆老总们，在位的时候，只顾赚钱，贪够了拿钱到国外买个绿卡，摇身一变成了洋鬼子！为什么国家不查查，现在中国的裸官有多少？

作者: yzj0166 时间: 2010-10-31 17:42

除了平民百姓没有车之外，一般的人都有车了，支持自主车，但他们把我们当傻子一样黑到底，哎

作者: 871441995 时间: 2010-10-31 18:49

我觉得现在汽车能进入老百姓家里，首先要感谢吉利。这是中国第一家民营的汽车厂，从而也打破了国企的垄断，过去高价车的时代被吉利终结了。

作者: stepsnow 时间: 2010-10-31 18:53

国产车毛病太多。
虽然我可能不会买国产车，但是，国产车对打击那些外国车、合资车等价格，起来了不可替代的作用，
就像联通一样，虽然很烂，但是有了它，才有移动的降价。

作者: bbbnbn 时间: 2010-10-31 19:00

楼主你下结论的太早，应该改为，美国才是车的世界，中国，是堵车的世界。

作者: fuoxing 时间: 2010-10-31 19:17

车太多，规划得又不好。到处塞车，碳排放无限大

作者: sxswns12055 时间: 2010-10-31 19:21

楼主说的太对了，可是到什么时候才能成为路的世界呢？现在一个中等城市都塞车，更别说大城市了。

作者: 我小 时间: 2010-10-31 20:48

你说的太对了，现在上下班最烦车了，走不快也走不了了!

作者: 飘着1973 时间: 2010-11-1 00:09

中国成了车的海洋，这是好事还是坏事？有没有想过后果。

作者: jjjsss 时间: 2010-11-1 10:12

车的世界真的好吗？世纪初国家制定大力扶植汽车产业的政策，当时豪言到2020年要成为汽车强国。到现在不到一半时间，主要城市汽车拥堵、大气污染已经严重到必须立刻解决的地步。我们国家的政策制定者真应该多点长远目光，少点短视行为。胡温上台十年时间，应该做点实事了。

作者: czmatchlessman 时间: 2010-11-4 12:24

现在车太多了，一出门就堵车。因为人也多嘛。倒不是汽车便宜了。汽车本来就值那点钱嘛。

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