dasha2010

    随着全球金融危机的蔓延，汽车行业不可避免的陷入了困境。世界各主要国家都对汽车实行了以旧换新购车补贴，比如：英国，从2009年2月—2010年2月开始消费者将使用时间超过10年的旧车提前报废并同时购买新车，政府向消费者提供每车1000英镑的购车补贴，汽车生产商给予消费者不低于1000英镑的价格优惠。还有法国，从2008年12月—2010年12月对主动放弃10年以上的旧车购买环保新车的消费者给予每车1000欧元的补贴。我们国家也出台了很多优惠政策，比如：《财政部、商务部关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》（财建20101号）和《财政部、商务部关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》（财建2009995号），还有汽车的农村下乡补贴。多道刺激政策的实施对国内车市确实带来了不小的拉动，汽车销量在逆市中出现扭转。这里在下不对国家的政策进行评论了，因为那是大的政策的问题。在下只对汽车以旧换新中见到的一些情况谈一点看法。
    最大限度榨尽车的价值之一：以旧换新   
    汽车以旧换新确实很好。一方面盘活了车主的大部分废旧资源。因为大部分超过15年，20年的车，比如现代大宇、桑塔纳、老广本、标致等一批车，车主卖掉吧不值钱，最多也就几千块钱，感觉于心不忍。放在家里吧，不能开，小毛病不断，要经常修车。一个以旧换新的政策让众多车主把接近报废的车提高了价格。以94年的桑塔纳来说，如果现在手续齐全的话最多也就能卖8000元—12000元的样子，但如果以旧换新的话可以折抵购车款18000元。实惠确实很多。另一方面刺激了百姓的购车热情。开旧车吧整天修，买新车吧太贵，走以旧换新的补贴政策可以得到接近10000元的实惠。比卖废铁还实惠呢！
    所以如果朋友手中有年限很久的旧车，不妨走汽车以旧换新的报废，可以让车的价值提高8000—10000元呢。在这里很多朋友可能要疑问，我不想买新车那旧车还能用这种方法报废吗？路是人走出来的，朋友之中谁买新车了，用朋友购买新车的手续把自己的旧车报废补贴不就行了嘛！
    最大限度榨尽车的价值之二：关键零部件，我拆！我拆！   
    既然以旧换新的旧车可以走报废补贴了，那么交车的时候怎么可能把车打扮好了去呢？我去汽车回收的那地方几次，好多朋友是把正常开着的年限很久的旧车开到了回收公司的停车场，然后办手续。有的车雨刷、轮胎、座套、座椅、电瓶、DVD等很多东西都很全面，而且有的车成色还很好，平时保养的很不错。就那样交了！看得我那叫一个痛心啊！为什么？把这些东西交给回收公司，回收公司也是去报废。回收公司不会因为你的车成色好多出钱，也不会因为车的成色差少出钱。什么排量、什么车型的车该补贴多少钱那是一定的。所以能拆的一定要拆。
    还以94年左右的桑塔纳为例，旧电瓶能卖100块钱，旧雨刷卖10块钱也行吧，收音机、VCD能卖100—200块钱，音响喇叭100块钱，备胎能卖400块钱。这是最起码的了。
    如果你是刚换了没几年的轮胎，那好，找回收轮胎的小摊，换几条摊主更旧更烂的轮胎（要保证能开噢），然后把自己成色好一点的轮胎卖给他，怎么四条轮胎也能换200块钱呢。
    如果你再算的精细一点，把空调的压缩机摘下来，把发电机也拆下来，为什么？交报废车的时候还用什么空调啊，压缩机当然要拆啦。还有发电机，卖铜也值钱呢，怎么也是交报废了，只要发动机能转、能开，要发电机也没用啦。还有排气管，如果排气管成色好的话，还是找修车的让他换一个破排气管按上，或是干脆不按，把成色好的排气管卖给他，修车的怎么也会给100块钱。如果车圈是铝合金车圈的话，找修车的换成钢圈，也能换500块钱呢。
    还有水箱，把好水箱换下来，换一个小的，漏一点的也没事，能开到回收公司就行了。这一项能换回200块钱。
    还有一些大型货车、中型货车的零配件，比如液压泵、刹车片、助力泵等，更是值钱的好东西。特别是这些车的轮胎、车圈等也很值钱呢。不过感觉肯定对小车配件的拆解更为感兴趣，毕竟有轿车的多，所以这里就不对货车配件的价格情况进行说明了。
    也许很多朋友会问，那么多旧的轮胎、音响、排气管、压缩机、发电机谁要那破玩意？修过车的朋友或是经常跑车的朋友知道，比如刚好坏了一个小配件，买新的肯定很贵了，但维修人员这时说我们刚从旁边车上卸下来一个，你先用，价格便宜点，保证能用！那还能说什么呢？不买的话车不能开了，买的话也比新的便宜。即便是用一个成色好一点旧配件，也比买新配件好多了。修车的肯定能把这些旧东西利用上。总之，这样算下来这些东西还能卖1000多块钱呢。
    我还见过一个更神的，在交报废车的停车场看到一个明显整过形的轿车，但整形的手法太恶劣、太粗糙了，一问车主才知道，原来车主已经计划将车走报废了，前几天开车上路找了一个有保险的车看准机会撞了一下，获赔500元，然后稍微将撞的地方整形交报废。简直神了！
    这样，一个在家闲置的废旧车、或是耗油高得惊人的老爷车、或是遗忘在角落里的破壳车，只要手续齐全，走一个报废、把关键零部件一拆，卖废铁都不值钱的旧车一下子价值陡然提高了，变废为宝，真是让车用尽其才，才尽其用了。

[ 本帖最后由 dasha2010 于 2010-9-16 15:50 编辑 ]

aping7788

那个报废前从保险公司刮了500的最牛，总算从保险公司那里抠回来一点啦。

现在报废一辆车还能拿1万8呢，感觉政策已经很不错了

青衣狂人

现在的中档偏下点的车就10万,还是可以开开的
就是烧油实在是贵啊

josh777

学习贴，谢谢楼主了，早没看到，我当初的老普桑到给车贩子才1W要知道直接以旧换新了，多知啊。

不和你们玩了

呵呵。楼主有才啊。看了以后真的长知识了。以后在去的时候也把该卸的都卸下来

长知识 楼主细心人 纯技术贴 支持了！！！

vc2002

"前几天开车上路找了一个有保险的车看准机会撞了一下，获赔500元"

这位老兄太牛了吧？用句俗话就是“干毛巾里挤出水出来了”。

leelee530

通常日本车在美国10年10万英里还可以卖个不错的价格！是因为国内的车子保养不勤和不科学，修的贪省钱用山寨零件和4S店的无耻行径造成的！希望每个有车的兄弟姐妹都要好好照顾车子！记住。你不关照车，车一定不会关照你的！

原来这样也行？七品芝麻官说过，荞麦皮我也榨出你四两油，原来真的是可以实现的