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[转帖] 保时捷918油电混合版实拍全球仅此一台[19p]

Neo-rex

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1楼大中小发表于 2011-7-24 02:08 只看该作者

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保时捷918油电混合版实拍全球仅此一台[19p]

如果你有足够的能力可以享受保时捷带给你的快感，那你是否还会在乎它会为你节省一些油钱？这显然不是保时捷准车主需要的。但保时捷拥有足够的实力去研发一部油电混合车型，这款车名为保时捷918 SPYder，它已出现在2010北京国际车展保时捷展台上，我想传达给你的是，全球仅此一台！

从这台车上，我们可以轻易看到宝保时捷家族气息。外观轮廓造型非常流畅、犀利，不规则的前大灯造型配合在918上显得非常贴切。前机盖上刻出的U型造型，使硕大的机盖显得更加硬朗、霸气。前进气格栅两侧，硕大的进气口像是在吞噬一切，在整体气势上表现到位。

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img]http://img.cheshi-img.com/product/1_240/1952/4bd29d82c55a9.jpg[/img]

保时捷918侧面轮廓线条流畅，线条变化丰富。10辐T型组成的轮毂个性十足，如果仅用个性表达显然十分不够。硕大的刹车盘具有一定的视觉效应，当然足够大的刹车力度足以使这台918混合动力跑车表现出十分好的性能。

传统的赛车基因可以在整车细节处观察到，动感的外观设计很好的诠释了保时捷918 Spyder对速度的不懈追求。铝合金双排气管被安排在车身侧面，看得出保时捷918在细节之处处理非常巧妙。

采用油电混合驱动方式不仅可以节省一部分燃油，在性能方面也起到至关重要的作用。918 Spyder概念车从静止至100公里时速加速时间仅为3.2秒，最高时速可达317公里。这款车可以名副其实的被称作超级跑车，因为它有着足够强大的动力系统。

内饰上，保时捷918 Spyder设计极为大胆，表现出概念车应有的气质。三幅式方向盘集合了诸多功能，双手可以不离开方向盘即可控制车内功能。中控台以大角度直接引到传统车型扶手箱处，功能键大部分选择触摸式，非常独到。

如果你喜欢这种另类、夸张的造型设计，极具未来感的内饰风格，那么这款车一定会令你动心。918 Spyder先进的油电混合引擎，可以在提供极强的动力输出同时，为环保事业做出了相当的贡献。

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春绯金币 +3 不管你是否接受红包敬上！ 2011-7-24 03:00

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chaoqunwen

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2楼大中小发表于 2011-7-24 02:23 只看该作者

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和卡雷拉很像啊，个人还是非常喜欢保时捷的，关键是德国人造的，绝对不会像小日本那样偷工减料，唉现在汽油是越烧越少，电力车技术又跟不上，想想以后的日子再也不能听见那激动人心的声浪了，现在的油电混合动力太不靠谱。。基本上都是较少的机油来充电，再有电动机带车子，这样的话，你想开快点，就要损耗更夸张的汽油，来充电，到头来啥都没省，只能等技术成熟后才能买这种车啊，说回来现在谁发明新能源就发财了。

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春绯金币 +2 回复认真，鼓励！ 2011-7-24 03:00

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Neo-rex

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3楼大中小发表于 2011-7-24 03:54 只看该作者

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我是大爱卡雷拉GT的从上学的时候玩极品飞车的游戏开始就喜欢保时捷了
从游戏就能感觉到日系车和德系车巨大的差距
最喜欢听保时捷那种特有的引擎的轰鸣声
真是一听到就感到非常的刺激
要是以后跑车都该电动了  就没有那种轰鸣了
也是一种巨大的缺憾吧

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南澳淫魔

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4楼大中小发表于 2011-7-24 08:14 只看该作者

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这部汽车的内饰跟卡雷拉差不多
外观上面如果加上硬顶的话跟布加迪相同
2部汽车的综合体加上保时捷这个牌子的话价格不菲
值得收藏有钱人的天堂

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atox

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5楼大中小发表于 2011-7-24 09:35 只看该作者

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油电混合，国内玩车一族对这个好像都是不是太感冒

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指南者

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6楼大中小发表于 2011-7-24 09:39 只看该作者

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这个车实物应该看上去并不大，但很精致，至于内在品质不是很了解

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wh0348

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7楼大中小发表于 2011-7-24 10:56 只看该作者

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太漂亮了，就是看一眼也心满意足啊，要是上路那绝对是拉风。

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gerryzs

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8楼大中小发表于 2011-7-24 12:47 只看该作者

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最主要的是全球只有这么一台，用什么维修啊，换根皮带可能都要等上半年才能有配件。实在是受不了，有钱人应该没这么好耐性吧

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minkun22

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9楼大中小发表于 2011-7-24 13:16 只看该作者

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喷漆很美外观有科技感不过还是喜欢兰博基尼

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200598900

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10楼 大中小发表于 2011-7-26 12:04 只看该作者

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你知道电力系统支持跑多快啊以后估计都是电助力了

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