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[转帖] 纽约车展归来，涮一下美国人的重口味

twinkletwinkle 该用户已被删除

1楼大中小发表于 2011-5-8 15:13 只看该作者

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纽约车展归来，涮一下美国人的重口味

这次美国之行除了在LV赌回辆小车，还飞到东部看了纽约国际车展（始于1900年，是北美地区历史最悠久、规模最盛大的车展），但由于跟上海车展正面交锋了，国内也很关注。凡是跟老美较真儿的事，咱老少爷们可都没安分过。于是拿来一点美国人的纠结凌乱，让大家开心开心。
老美对动力和性能的重口味追求由来已久，美国车的油耗也闻名于世。但受经济状况和环保意识的影响，美国人现在也不那大手大脚了，对经济又环保的电动车投入了越来越多的热情。那么到底是激情澎湃的飚油，还是轻轻的驶过不带走一丝油耗和污染？

这确实是个纠结的问题，也体现在两类有代表性的车上。
油老虎SUV。全新大切诺基想必无数车友都在关注着。纽约车展上JEEP发布了全新大切SRT8，并号称是史上动力最强劲，性能最高的车。现场围观的一批接一批的美国汉子双眼放光，闪光灯咔咔的闪。这样的肌肉感确实在某种意义上代表了美国人的驾驶精神。当然，高油耗也让他们心中忐忑。

如果说SUV是美国人的旧爱，那下面的应该算是新宠了。

节能的电动车。雪佛兰Volt沃蓝达在美国上市后卖得挺不错，原因很简单，省油，至于工作原理，首先这是一辆电动汽车，在电量快耗光的时候，汽油发动机会自动启动进行发电，这样就可以继续行驶了，据说最远能跑570公里。这可比BYD之类的NB不少啊，通用的百年功力可见一斑。这个新奇的设计很符合美国人的口味，大批粉丝蜂拥而至车展，还拿了2011年度世界绿色汽车和美国高速公路安全保险协会 “顶级安全车型”的奖，也算叫好又叫座了。只是不知道少了发动机的轰轰作响，会不会安静得让美国人无所适从。

小涮一下老美并无恶意，只是有感于今年世界范围内对新能源车空前的热衷。***换代是言之尚早，但大势所趋怕也不为过。是激情还是节能，大家见仁见智吧。

[ 本帖最后由 twinkletwinkle 于 2011-5-8 15:16 编辑 ]

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就不是好人该用户已被删除	2楼大中小发表于 2011-5-8 16:14 只看该作者 0 连美国人都知道节省了，那我们就更没必要浪费我们的资源了！
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siplpp

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3楼大中小发表于 2011-5-8 16:34 只看该作者

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美国的民众其实还是喜欢空间宽敞的SUV的，只是近年来经济萎靡，失业率增高导致他们不得不向节能的车看

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洗风白马

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4楼大中小发表于 2011-5-8 17:49 只看该作者

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普通老百姓的钱又不是大风刮来的,所以能省则省啦.雪佛兰Volt沃蓝达的外观不错,如果引进国内的话,应该会卖的不错.

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YZF-R1

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5楼大中小发表于 2011-5-8 20:47 只看该作者

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现在油电混合，电动汽车都是未来的大趋势，中国的汽车行业再不跟上就要真的脱节了，！中国汽车的研发的钱真的是拨得很少，就像中国的教育失衡一样！

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sdxxxzh

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6楼大中小发表于 2011-5-8 22:55 只看该作者

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美国车一贯是舒适不计成本的，现在的大环境不允许了，不知道舒适度降低了没有

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c3500 该用户已被删除	7楼大中小发表于 2011-5-8 23:28 只看该作者 0 美国车厚重感很浓，过去的林肯、卡迪拉克那个门你一关上，就听出那声音真坐实。
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8楼大中小发表于 2011-5-9 02:14 只看该作者

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沃蓝达增程式电动车。他能够在全天候、全路况下行驶且不必为电池电力担心。当行驶里程小于60公里时，它能够完全依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电量来驱动车辆，并实现“零油耗、零排放”。配备了易驰车载电脑，当车载电池电量消耗至最低临界限值时，车载发电机将自动启动并为其继续提供电能以实现额外高达450公里以上的续驶能力真是低碳。

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9楼大中小发表于 2011-5-9 03:08 只看该作者

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记得我小时候知道车灯是因为有发动机发电，所以才不用充电可以一直亮开始，我就一直在想为什么不用发出来电驱动车呢？这样不是很省油，汽车尾气对环境的污染就减小了吗？
唉~，还好，现在这个小学生的想法终于变成了现实，听说以前美国打压电动车，宣传电动车不安全什么的是石头大亨们给美国ZF的巨大压力，但是时至今日，历史的车轮还是慢慢的向前滚动着——支持电动车！

虽然百年之后地球再怎么污染也不关我的事了，但是，人还是要给未来我们的后代留一条后路的。

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sun817 金币 +1 回复认真，鼓励！ 2011-5-9 03:11

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lactosetianya 该用户已被删除	10楼大中小发表于 2011-5-9 10:14 只看该作者 0 美国人民的车都好大的说，不过现在汽油涨价，节约了不少！
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