该用户匿名发帖 发表于 2010-6-12 18:53   只看TA 61楼

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涡轮不是向你说的那样,每个档位都要那么高转速才启动的。如果抵挡行车车速高了涡轮也会启动的。
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kaka9527 发表于 2010-6-12 19:16   只看TA 62楼
使用厂家使用涡轮增压的初衷是好的,但是相较于多数在市区驾驶的司机来说,因为发动机转速不够高,而使发动机无法 有效地工作,这个是涡轮增压最大毛病!
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waln 发表于 2010-6-12 19:23   只看TA 63楼
国内限速这么厉害 油品又得不到保证 其实涡轮增压无所谓
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该用户匿名发帖 发表于 2010-6-12 19:23   只看TA 64楼
厂家为了迎合国家政策不得已想出来的点子

一旦启动涡轮增压后,动力无限,但是日常在城市里使用很少,只有跑高速的时候才能体会到
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newmoroc 发表于 2010-6-12 19:30   只看TA 65楼
带T是为了满足一部分人的需求,因为想开排量大的车,又不想多交那多出来的税钱,于是乎就选择了T。1.8T等于2.0+以上的排量。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-6-12 19:40   只看TA 66楼
没图没真相,标题倒是够长,很难吸引目光,有点受骗的感觉
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清明时节 发表于 2010-6-13 10:51   只看TA 67楼
引用:
原帖由 newmoroc 于 2010-6-12 19:30 发表
带T是为了满足一部分人的需求,因为想开排量大的车,又不想多交那多出来的税钱,于是乎就选择了T。1.8T等于2.0+以上的排量。
总之我觉得不太适合家用,适合汽车的发烧友
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seph0237 发表于 2010-6-13 11:34   只看TA 68楼
楼主说的本人基本同意,我也是不支持涡轮增压的,除非你只用来飙车纯想体会驾驭快感
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221297 发表于 2010-6-13 11:38   只看TA 69楼
加了涡轮车就可以跑得更快了  这不都是年轻人想要的吗
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wd813 发表于 2010-6-13 11:44   只看TA 70楼
从省油的角度,现在1.2T, 1.4T还是挺有吸引力的。不过保养会贵些。要看油价了。
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