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wbtttt658 发表于 2010-6-12 12:21   只看TA 41楼
萝卜青菜各有所爱，我认为经济允许还是可以考虑的。其实T不一定非得3000转就可以工作，向目前帕萨特1.8T在城市不是比较流行吗，好像2000转就已经介入工作了。但或又说回来了，T确实保养比较贵，省油吧一定省钱。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-6-12 12:44   只看TA 42楼
涡轮增压和机械增压在国外是很流行的。因为能更好的燃烧油品，低碳又省油。而且在欧美国家，买辆车对他们来讲也就几个月的工资。是很平常的消费品。在我们国家呢，大部分人买辆车都是大笔的消费，都要用好久的积蓄。换增压的套件也是笔很大的支出。
    而且，两桶油的油品质量大家也都有目共睹的。你要是用这样的油品，涡轮的寿命就会缩短。我看国内的增压还是不用为好。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-6-12 12:51   只看TA 43楼
很需要他可以增加车子的马力 我个人觉得需要的 呵呵
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qpd 发表于 2010-6-12 12:53   只看TA 44楼
城市里使用的话，感觉还是自然吸气的是王道，那T的，1.4T，起步时的感觉连个夏利也不如
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该用户匿名发帖 发表于 2010-6-12 12:57   只看TA 45楼
总的来说还是够用就好，要真给来一辆豪华跑车，中国这路上也开不起来
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qiufenghuiyi 发表于 2010-6-12 13:02   只看TA 46楼
涡轮增压不适合中国的基本国情。
根本没多少机会用。
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venku 发表于 2010-6-12 13:06   只看TA 47楼
还有种机械增压，触发点比较低，维护成本也相对低些

奔驰的一些车型使用这个技术。但新款好像也换涡轮了，难道不如涡轮好么？？
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该用户匿名发帖 发表于 2010-6-12 13:11   只看TA 48楼
看来没有不吃草的牛，只有适合的才是对的！
这一道理，屡试不爽！
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xzctm99 发表于 2010-6-12 13:11   只看TA 49楼
我觉得我们平常人家就算了，那是有钱人玩得哦！
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该用户匿名发帖 发表于 2010-6-12 13:52   只看TA 50楼
楼主说得还是有道理的，涡轮增压发动机更容易出问题，而且保养费用也更贵。
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