| 该用户匿名发帖 发表于 2010-5-5 19:18 只看TA 43楼 |
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单也简单，说麻烦也麻烦。汽车一开始是非常昂贵的，是财富身份地位的绝对象征，那时候马车比汽车快，汽车只不过是在庄园里的玩具。事物的开始总是要花费很多但是却没有收益，中国的企业经营虽然不按套路出牌，但终归还是企业，是企业就不可能做一个东西不计成本不追求效益，所以要想把国产车弄成跟进口车一样的技术很难，因为不利于企业的生存。要想车变好就要把售价提高，提高不是难事，可是提高以后舆论导向呢？再让百姓都说车也涨价不让我们过舒服日子了？咱们国产不是没有好车，可是平民百姓那个接受得了？国庆上的2009知道单价多少吗？千万元级！同一批车已被订购一空！可是百姓可能买吗？天津那个破夏利，返厂排队的奇瑞还没有我的thinkpad贵呢！价格上不去量大也行啊！大家可以看看奇瑞的销售量，根本就不行！ 企业没有钱怎么搞研发？收购Volvo也只是轿车部分啊！最好的也就是S80吧！这样竞争对手不是奥迪A8，奔驰S级，宝马7系，反而还是咱们的国产车，还是窝里斗！ 日本那边我不是很了解，但是他们确实技术起步早了很多，由于国家的自然环境决定了他们的车的特性。很巧，咱们中国的经济环境他们的车很适合，于是就什么都赶上了，实际上综合比较他们的车技术水平没有多高，无非就是个GTR，蓝瑟，LC厉害点儿，但也只在这些车最适合的环境下。 不想打字了！中国加油吧！跟日本比我觉得是自低身份！要跟最前沿的看齐！总有一天咱们CAxxxxxxxxx会风靡全球得到世界的认可的！ |
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| 射烟 发表于 2010-5-6 00:19 只看TA 44楼 |
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| 用句套话来说就是：我们一直在模仿，从未能超越！汽车发展有上百年的历史了，光靠吃老本肯定是不行的。说白了就是创新，你能造出别人没有的东西，消费者才会买你的车。 |
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| flghhb 发表于 2010-5-6 00:36 只看TA 45楼 |
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| 对日系车不感冒，看看韩国人都开自己的车，为什么日本车在韩国都没市场，难道韩系车技术比日本车好？？我看关键还是国人的观念问题，如果国人多支持一下国产车，多一点理解，少一点抱怨，国产车技术全面超过日系车的时候就不远了。 |
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| markxiaozi 发表于 2010-5-6 12:05 只看TA 47楼 |
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| 给多一些宽容 国产底子薄 发展已经很快了 向尖端靠拢需要时间 |
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