正在计划买车子，也在考虑是否买带T的，看了楼住的文章很受启发，也听取了邮车朋友的建议后综合考虑还是不买涡轮增压的

糖勃虎

说的有道理就喜欢听，分析的也很细致，懂了好多。

我觉得没必要，现在大多数买车的都是在市内开开，根本没必要

liuwei12345

开过速腾1.4T，起步一般。但是提速的推背感超好，很容易就开到100码。说句老实话，也只在机场高速开到120，平时都没有超过80。但是大众的车10000公里才做首保，国产和日本车5000公里就需要做了。但是带T的车一定要选好的合成机油，这个钱不能省。

ldepc

在城市里开，没有必要，10万公里换增压器，要13000元，太贵了。

引用:

原帖由 liuwei12345 于 2010-7-25 12:59 发表
开过速腾1.4T，起步一般。但是提速的推背感超好，很容易就开到100码。说句老实话，也只在机场高速开到120，平时都没有超过80。但是大众的车10000公里才做首保，国产和日本车5000公里就需要做了。但是带T的车一定要选 ...

我也开过，感觉还是没有真正的大排量舒服。这个毕竟是通过涡轮带来的，没有那种与生俱来的大排量有力度

小三仔

我觉得带有带的好处  不带有不带好处，
最起码路况会让你知道  带的好处 和不带的好处

f49630

在市区开带涡轮的自动挡车非常痛苦（机械增压不在此范围），开过的人都知道。车子的力度非常不稳定，开起来很想吐。

这些曾经在赛车上用过的技术，如今也用到了家用轿车上，发展好快哦！

刘诚秋

没有必要。技术成本高，得不偿失，简单才更优质