443 1 ...29303132333435363738... 45
该用户匿名发帖 发表于 2010-7-25 12:32   只看TA 301楼
正在计划买车子，也在考虑是否买带T的，看了楼住的文章很受启发，也听取了邮车朋友的建议后综合考虑还是不买涡轮增压的
0
糖勃虎 发表于 2010-7-25 12:58   只看TA 302楼
说的有道理就喜欢听，分析的也很细致，懂了好多。
0
该用户匿名发帖 发表于 2010-7-25 12:58   只看TA 303楼
我觉得没必要，现在大多数买车的都是在市内开开，根本没必要
0
liuwei12345 发表于 2010-7-25 12:59   只看TA 304楼
开过速腾1.4T，起步一般。但是提速的推背感超好，很容易就开到100码。说句老实话，也只在机场高速开到120，平时都没有超过80。但是大众的车10000公里才做首保，国产和日本车5000公里就需要做了。但是带T的车一定要选好的合成机油，这个钱不能省。
0
ldepc 发表于 2010-7-25 13:06   只看TA 305楼
在城市里开，没有必要，10万公里换增压器，要13000元，太贵了。
0
该用户匿名发帖 发表于 2010-7-25 13:08   只看TA 306楼
引用:
原帖由 liuwei12345 于 2010-7-25 12:59 发表
开过速腾1.4T，起步一般。但是提速的推背感超好，很容易就开到100码。说句老实话，也只在机场高速开到120，平时都没有超过80。但是大众的车10000公里才做首保，国产和日本车5000公里就需要做了。但是带T的车一定要选 ...
我也开过，感觉还是没有真正的大排量舒服。这个毕竟是通过涡轮带来的，没有那种与生俱来的大排量有力度
0
小三仔 发表于 2010-7-25 16:33   只看TA 307楼
我觉得带有带的好处  不带有不带好处，
最起码路况会让你知道  带的好处 和不带的好处
0
f49630 发表于 2010-7-25 17:00   只看TA 308楼
在市区开带涡轮的自动挡车非常痛苦（机械增压不在此范围），开过的人都知道。车子的力度非常不稳定，开起来很想吐。
0
该用户匿名发帖 发表于 2010-7-25 17:16   只看TA 309楼
这些曾经在赛车上用过的技术，如今也用到了家用轿车上，发展好快哦！
0
刘诚秋 发表于 2010-7-25 21:36   只看TA 310楼
没有必要。技术成本高，得不偿失，简单才更优质
0
回复帖子 发新话题
 443 1 ...29303132333435363738... 45
联系我们 ｜ 电脑版
SiS001.com © 2004-2020