我没有遇到过这种情况,但是看来楼主也是抄来的,苏花公路?
但是我觉得遇到这种情况下首先就打N,让发动机熄火有点不妥。因为发动机一熄火,方向盘也拧不动了,还是比较危险的。
我只会开自动挡车,在这种情况下我想应该首先打到“1”比较好吧?这样一来速度会马上降下来,待速度稳定一些了,再马上打到“N”。
不光是这种情况,在高速上需要急刹车的时候,如果手快,也可以这样换档,再加上刹车,减速效果很好。
而且我还有疑问,不管油门如何卡死,刹车没有失灵的话怎么会不能减速?就算刹车失灵,不光挂1,2都可以一定程度减速,最后挂N,极端情况下试试P和R,应该都能起到减速作用,为何会出现完全不能减速的局面?
只有一种可能,那就是不光油门卡死,刹车也失灵了,甚至档都不能换了——这是什么故障?这样的故障会大量发生?
[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-4-24 10:10 编辑 ]