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标题: [原创] 腾翼C30我の感受 [打印本页]

作者: 2011lv262 时间: 2011-10-20 10:18 标题: 腾翼C30我の感受

昨晚一哥们打电话说刚买了车，要送个人，自己也敢上路。让我帮忙给送一下。（我一直开单位的骊威来着）。

因为是刚提出来的车，爵士红颜色（估计是哥们媳妇挑拣的）看上去也不错，很是靓丽！
到了大路上，哥们不敢上路，我就替补上路。
由于没有开过C30,上车后试了一下离合。点火，发动机的声音还不错（在同档系列中对比），关上车窗，噪音也还行。感觉离合低，踩离合挂档，感觉档的位置安排的不合适（胳膊有点憋屈，不给力），档位浅，挂档容易上手。然后换2档，给油。3档，给油，到40迈就打住。车的动力不强，我随口问了句，多大排量的？回答：1.5.因为是新车不敢快了，在加上车型不熟悉（又是晚上）。我开始感觉了，方向盘的位置还可以，视野也不错。车钥匙上弄了个小熊的饰品，感觉搁我的膝盖，点火点位置不高。两个膝盖活动的范围不大（本人175，58GK），也须是座椅没调好，不应该呀！内视镜防炫目的，两个后视没防炫目。方向盘打起来我感觉有点费力（相比较骊威来说，一个电子的，一个机械的到底是不一样）,座位和靠背感觉很是硬是！整体的感觉，座位高视野不错，不过怎么感觉和开小面差不多，呵呵！车跑起来比较平稳，加速肉。
说一下内饰，给人感觉一个字“挤”。几乎所有的按钮都集中在中间的面板上了，面板和前排的位置间隔的距离短。我从驾驶位往副驾驶位上倒腾感觉费劲，也就没尝试，开门出来了。收音机的信号不好，估计是天线的安装出现了问题。内饰的材料一般，不过也不错了。灯光也可以！
在路上车少的地方，让哥们上手试了试。车辆在方向打死的情况下有异响，吭吭的！其他到还没感觉怎么样！

如有不妥之处，请指正！

作者: mingziyaochang 时间: 2011-10-20 12:14

C30这个车卖的挺好的，不过现在杭州交通91.8电台里每天都在放长城汽车的质量问题，反正我买车是不会考虑长城的了。

作者: hzcbo 时间: 2011-10-20 12:21

现在长城汽车问题很多杭州交通91.8电台已经连续报道3个月了厂家和4S店都不做回应，更是不解决车主的问题，他们的400热线也是应付了事，汽车有问题尽快解决是根本，一直这样拖着不承认汽车的本质问题会导致流失大量的客户，做企业客户是关键长城连起码的上帝都照顾不好怎能将自己的质量提高，悲哀啊，希望楼主你的C30是奇迹不要有问题不然会后悔的

作者: 冰糖酸角 时间: 2011-10-20 17:48

国产车目前最重要的不是利益最大化，而是提高品质和服务

作者: zhshsis 时间: 2011-10-26 23:03

北京城里很少见，估计大部分都卖到小县城了吧，长城做轿车还需努力

作者: penetrating 时间: 2011-10-26 23:46

说实话，国产品牌要走的路还很长，因此选择先无视。

作者: whzqc 时间: 2011-10-28 13:33

C30听说用的上海通用凯越的底盘，那样的话不会好卖，凯越都跌破7万了

作者: jieaifang520 时间: 2011-10-29 11:15

长城的又一次大胆的尝试，向紧凑型车领域迈出的第一步。既然是第一步，我们对它的要求也不能过高，令人欣喜的是它的实际表现也不差。长城的优点就在于它不会搞什么特别离谱的东西，每一步都稳扎稳打，优点“不求有功但求无过”的意思，而对于预算在10万以内注重实用性的消费者来说，这正是他们希望的。

作者: nixianlu 时间: 2011-10-29 13:13

长城C30外观还是很不错的，开过一次，感觉还行，毕竟这个价位也算是可以的了，楼主不要和你的骊威比啦~~~

作者: lcj2573 时间: 2011-10-29 13:28

这个价位，它的卖点主要是外观，其他也都尚可，挺有竞价比的。

作者: 修理基金 时间: 2011-11-21 14:04 标题: C50来了 C30应该软了吧？

刚刚逛了一下 C50的论坛哦，里面好热闹啊，好像对价格还是比较满意的，势必会强走一些C30的潜在客户，，C30的销量应该不会那么牛了吧，，价格应该也要软了吧，，坚挺了那么久，也该歇歇了，哈，，，期待优惠加大，毕竟本人米少，也只能等小三了，，，大五我看好你哦 ~~~~~

作者: 修理基金 时间: 2011-11-21 14:05

c50上市了好像挺便宜的啊能不能把我的小3 给置换成c50啊

作者: jst-lancaidao 时间: 2011-11-21 14:24

一直以来对长城一直都很有信心，这是长成向紧凑型车领域迈出的第一步，我们大家一定要给他信心！每一步都稳扎稳打，不想比亚迪和黄海那样新出一些suv完全是高仿日本的外壳。目前为止我没看到长城有一款车子是高仿别人家的外壳！包括现在很火的h6，完全是走自己的路线。在看看比亚迪s6，我都上火啊。做的再好看不也就是一个山寨的苹果么？长城你坐皮卡的时候支持你，做suv是我支持你，现在做轿车我也支持你，加油！

作者: 修理基金 时间: 2011-11-21 14:36

长城汽车外观，内饰都尚可，挺有竞价比的。只是国人喜欢洋品牌，跟人支持民族工业，支持长城

作者: ff2689 时间: 2011-11-21 16:32

估计大部分都卖到小县城了吧，长城做轿车还需努力

作者: paulamanda 时间: 2011-11-24 22:45

汽车不仅仅是个产品，随后的售后也非常重要。日系车在这方面就做得比较好。

作者: yyc3215464 时间: 2011-11-24 22:49

国产车想要做火加油吧真的需要长远的战略

作者: mingziyaochang 时间: 2011-11-24 23:46

是啊，杭州交通91.8每天都在曝光长城汽车的质量问题，弄的我也很矛盾，本来对C30这辆车还是很有好感的，但现在心里又没底了，有机会自己去试驾一次看看。

作者: fhtjg2 时间: 2011-11-25 06:59

好象之前也听说过这款车的小毛病不少的，楼主可要注意安全

作者: 黄沙110 时间: 2011-11-25 11:32

在国内的车企中，我还是蛮看好长城的。皮卡和SUV一直名列前茅。C30是长城的轿车项目的第一尝试，外观特别是从前面看起来，尤其不错，尾巴仓促了点，但好在没有模仿的痕迹，起码不明显，就这点来说，要好过很多企业（这里尤其鄙视下四川野马汽车，我都为它脸红，没见过这样无耻的。我从来不反对借鉴或是轻度的山寨，但这家企业让我还是明白了什么叫没下限，有空我贴出来让大家看看），销量也很不错，似乎面对的受众主要是2,3线城市，价格也不贵。至于驾驶感受，这个我就不知道了。但我想，在考虑这个的同时也要考虑下价格因素。如果驾驶感受很完美，那几十万，几百万的车该怎么办？所以，要淡定。或者说要习惯！

作者: 是非是 时间: 2011-11-28 11:19

国产车里，长城汽车算是不错的了，一个用心造车的企业。
而那些所谓的外国车，除了原装进口的，不都是在国内造的吗，质量真的又好到哪里。不过是国人的虚荣心和心理作用罢了。
同样是10万左右的车，认为买了名族品牌的就是低档车了，有一点质量问题就揪住不放、零容忍，就是国产车质量差。而买了一个带外牌的车，就认为是高档车了，就很有面子了，发现了质量问题也认为是理所当然的，心里想连外国大牌车都有问题那何况国产车。
殊不知，这些所谓的大牌车，也不过是国内机器、国内工人、甚至国内配件车，并且本来就不多的车钱还有不少是贴牌费。
天下资本家的本性都是要赚钱的，而身边的、自己名族的，对同胞会不会下手轻一点。毕竟他们也得在中国这个土地生存的。
所以，我坚决支持用心有良心，认真为中国人造中国车的中国民族汽车。

[ 本帖最后由是非是于 2011-11-28 11:21 编辑 ]

作者: song1984415 时间: 2011-11-28 11:33

虽然没有开过长城车，但是感觉它的质量还是蛮可以的，希望长城可以更加扎实，提升车的品牌吧！

作者: 的的答答 时间: 2011-11-28 11:41 标题: c30

我也是c30的车主。我不懂车，但感觉还不错。

作者: axusi 时间: 2011-11-30 14:27

希望国产车子不管价额高低质量要过硬啊，这样大家才去购买国产车子而不是让外国车子抢占中国市场，国产车子当自强

作者: dkloves1 时间: 2011-11-30 15:02

性价比很高的一款车子，工薪阶层的我们购买的首选。

作者: 13厘米 时间: 2011-11-30 17:50

说实话，国产车的配置确实不错，很多价位比国产车高的车子，配置都不比国产车,像C30和新赛欧价位都差不多,但是国产车小毛病确实太多，举个例子来说,奇瑞A3的第一批车主，第二次买车基本上都没有再买国产车的了

作者: 昨夜123 时间: 2011-12-1 13:51

C30卖的不错，在国产车里算是小有成就，内饰、舒适度一直是国产车的软肋。

作者: 14786453312 时间: 2011-12-1 16:53

国产车在性能上还要加把力/支持国产

作者: wayxl 时间: 2011-12-1 17:05

郑州里很少见，估计大部分都卖到小县城了吧····

作者: hanton 时间: 2011-12-1 21:07

对国产车要求不能太高，对得起那个价钱就可以了。但是还是希望国货能越做越好。

作者: jiajz 时间: 2011-12-2 09:12

c30使用手册读后感
---原来c30车内后视镜可以调节高度的
昨天晚上看了使用手册，发现之前一些不知道的功能，不错.
昨天上午，同事试驾我的c30，他说车内后视镜太低了，有点挡住视线，我也觉得是，郁闷~
晚上有空，继续看使用手册，接前晚没有看的地方。发现几点别人知道我不知道的实用功能。如下：
1、车内后视镜高度可以调节。
2、锁车后再按遥控上的锁车为寻车功能，双闪10次吧。
3、遥控开锁后30秒没有动静就自动锁车。
4、按遥控锁车会自动关窗。这个功能今天早上试了下，好像没有。
5、不记得了。
  另外看到c30使用上与以前理解不大一样的地方，如下：
1、车启动后即可低速行驶，不用原地怠速等蓝色水位表消失。
2、起步时，顺序为，踩刹车——挂挡——松手刹，一直我开车比较习惯踩刹车——松手刹——挂挡，其实我都不太记得自己后面两个的顺序了，有时候比较随意。在上坡的时候，挂挡后松手刹可避免向后溜车。以后要养成使用手册上的习惯才行。
  3、建议每个月进行一次打蜡。郁闷啊，那里有那么多闲钱去打蜡啊，能偶尔洗洗车都不错了，不过问了同事，一年打两三次都够了，打了蜡，还容易粘灰尘。不过打蜡好处就是可以防水，雨天多打几次应该有好处。
  4、以后补充。

作者: zzlgege 时间: 2011-12-2 10:35

不太喜欢这种国产仿制的外形，不知为何总是有其它车型的影子，就像周星驰电影里面的经典台词了。像核辐射的鱼，把各种其它车的外形优点集合在一起反倒不是优点，我也希望国货当自强。但是这方面真的要学学棒子的自主研发精神，内在的不说外在的先弄些原创更能吸引人

作者: witos 时间: 2011-12-2 12:44

估计大部分都卖到小县城一些小地方吧，长城做轿车还需努力！

作者: wester888 时间: 2011-12-2 13:57

买车这事.反正就是一分价钱一分货，别要求那么高，C30的整体质素在国产品牌中算是不错的了，国产车配备的发动机都那样不够线性，

作者: brandnewmax 时间: 2011-12-2 14:09

我觉得赛欧好点吧。。。起码做工放心，安全性稍微强点啊

作者: lg030405 时间: 2011-12-2 14:21

菲亚特在中国的品牌号召力不强，进口车型价格又没有优势估计市场前景堪忧。

作者: phj 时间: 2011-12-2 20:03

这画很成功，轻薄，动力就好，油耗就低
日系车的成功之道百试不爽

作者: snopy956 时间: 2011-12-2 20:05

hehe 这个价位很有竞争力啊，性价比比较高。

作者: niu0375 时间: 2011-12-2 20:24

不是吧。这么霸气！！

作者: ddsdds1 时间: 2011-12-2 21:12

这车看上去还行，多少钱买的！好养吗！

作者: 懒熊 时间: 2011-12-10 23:10

长城的车子还是不错的，我从前开了部二手的赛弗，用了好几年，就换了一次离合片，其他的都没问题。就是用油实在是太大乐。

作者: qur31415901 时间: 2011-12-11 21:42

翼虎是神马场上的车？我奥特了。不好意思。前天去车市没看到过啊

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