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标题: [2011-3] 谁持长剑当空舞--从战机的换代看空对空导弹的未来发展 [打印本页]

作者: lover2009 时间: 2011-3-28 23:13 标题: [2011-3] 谁持长剑当空舞--从战机的换代看空对空导弹的未来发展

　　　　　　谁持长剑当空舞
----从战机的换代看空对空导弹的未来发展

　　空对空导弹作为一种革命性的空战武器，诞生于二战末期，从最初的有线制
导发展到如今的红外制导、雷达制导、以及多种模式的复合制导；从短短数千米
内尚不可靠的命中率，到如今几十公里的不可逃逸区；从单纯的尾后追击，到如
今所谓的全向攻击，空对空导弹经历了脱胎换骨的蜕变，一举成为统治空中战场
的王者之剑，而不同军事思想和作战理论的博弈，更使得空空导弹的发展呈现出
多样性共存的局面，但无论何种设计思路，也不论基于何种出身，未来的几十年
甚至上百年里，空对空导弹必然延续已有的辉煌，延续如今的王者地位。

　　实际上仔细回顾一下空对空导弹的发展历程，再仔细比对一下现今各种在役
的先进中距空对空导弹（ＡＭＲＡＡＭ）的主要性能指标和工作模式，我们可以
发现，空对空导弹越来越呈现出" 同质化" 的趋势，这一点与四代机的发展呈现
出惊人的一致性，是刻意的模仿？还是各国对作战模式的理解越来越趋于一致？
仁者见仁，智者见智，我个人的观点是二者兼而有之。

　　首先空对空导弹的发展是一个较复杂的系统工程，制导系统、火箭发动机、
战斗部，既分属不同的工业部门，又是相互关联的一个整体，任何一个分系统的
滞后，都可能导致整体能力的下降，进而在空对空作战中居于不利地位，多数武
器，尤其战斗机和机载武器从冷战时期开始就已经形成了固定的" 互相制衡" 的
发展道路，这种发展模式对于追赶者来说可以在一定程度上缩短的摸索时间，换
句话说，模仿或者说叫" 借鉴" 是最省时省力的研发之路，避免了后起者耗费过
多的财力和人力，因为就整体而言，还没有哪一个国家能够在军工领域挑战美国
的领导者地位，美国的武器系统经历过大量的探索和验证，基本能做到最优化选
择，这是造成空对空导弹" 同质化" 的主要基础之一。

　　说到空对空导弹作战模式的发展，基本上与战斗机的发展保持着高度的一致
性，或者说是在因应战斗机的发展而发展的，在螺旋桨飞机时代，各种基础工业
处于比较原始的状态，ｄｏｇｆｉｇｈｔ几乎是唯一的攻击手段，能够将相对机
体而言略显粗重的Ｘ- ４导弹打出去已经是武器发展史上的飞跃，能否打中目标，
除了技术之外可能还需要一些运气的成分，进入喷气机时代后，伴随着材料科学、
光学技术、雷达技术的发展，红外制导、雷达制导技术日臻成熟，小型化趋于完
美，空对空导弹终于发展成熟，取代机炮成为了战斗机最有效的作战武器，长射
程、全向攻击、主动雷达制导技术都是在三代机成为主流之后发展起来的。那么，
在各军事大国相继开始装备或研发以４Ｓ为特征的四代机时，空对空导弹又将出
现何种新的应对手段呢？

　　个人觉得在战斗部方面，暂时难以出现更新换代式的发展，但火箭发动机技
术会有进一步的提高，使得空对空导弹在超机动性能和长射程方面获得提升，更
为关键的是制导技术和反隐身性能的发展。

　　四代机一个突出的特征是隐身性能，针对雷达反射及红外探测进行了特殊设
计，使得对方机载雷达和导弹红外引导头的跟踪及锁定距离大大缩水，单纯依赖
长射程已经不足以达到先敌击落的战术目标，而且，四代机先进的ＡＥＳＡ雷达
使其具有了超强的超视距空战能力，相比较现役的三代机而言，这种超视距作战
能力是不对称、单向透明的。不具备反隐身能力的战斗机要想与四代机在中距离
对抗，必须借助于反隐身雷达预警系统，而空对空导弹同样可以借助于与反隐身
雷达系统交联的数据链不断获得来自预警机和反隐身雷达系统的目标指示获取攻
击信息，在足够近的距离上接近目标机后，空对空导弹完全可能凭借本身的复合
制导系统锁定目标，完成攻击。这种攻击模式对整个反隐身系统的依赖性比较强，
尤其预警机雷达的反隐身能力要足够强大，但在战斗机机载雷达尚无法获得反隐
身能力时，这也是最好的反制手段了。

　　这种基于数据链的攻击模式的另一个好处是使载机本身处于雷达静默状态，
假如本方也是四代机，则可以显著降低被对方反隐身系统发现的可能性；还有一
点，依靠数据链支持的空对空导弹能够彻底摆脱对载机雷达的依赖，从而最大程
度地维护载机的隐身特征，真正实现短时间内连续发生多枚导弹分别攻击各个来
自于不同方向（包括载机后方）的目标，这一点相对于目前所谓的" 发射后不管
" 导弹技术来说，可谓革命性的飞跃，因为这种" 发射后不管" 能力，只能针对
载机雷达扫描得到的前半球的目标而言。

　　四代机的另两项特长是超音速巡航能力和超机动能力，无论是在进攻和躲避
攻击方面，这两项技能都是对空对空导弹的严重考验，或许有朋友会说：战机速
度再快，还能快得过空空导弹？没错，如果只从数据上比较，相比于空对空导弹
动辄Ｍ４以上的绝对速度，四代机Ｍ１。５（以Ｆ- ２２为例）的超音速巡航能
力也许算不上什么；相比现代空空导弹４０Ｇ以上的机动能力，有人驾驶的四代
机也不可能以９Ｇ以上的过载连续机动，从这两点来说，空对空导弹击落四代机
并非神话，问题在于载机雷达探测不到目标的情况下，谁来为格斗导弹指示攻击
方向？而且，虽然四代机并非天生为格斗而生，但是凭借矢量控制技术而具备的
超机动能力，进入格斗阶段之后四代机仍然具有先天的优势，加上四代机对于正
面和下方的隐身优化是相当强的，其中Ｆ- ２２对尾喷口也做了优化修形，与之
作战的三代或三代半战机面对的情形很可能是雷达不能锁定、红外探测受到抑制，
那么在近距格斗阶段空战是否仍然会一边倒呢？个人认为，载机性能落后的一方，
仍然可以放手一搏，使得自己发射的近距格斗导弹打出去以后能够一击即中，因
为除了雷达，三代机还有一件可利用的利器：那就是将空对空导弹与头盔瞄准具、
机载全向红外探测装置交联，同时大幅提高近距格斗导弹红外导引头的探测精度
和抗干扰能力，只要能锁定目标，即使凭借现役近距格斗导弹的机动能力，击落
有人驾驶的四代机并不困难，这样便可以弥补机动性能的先天差距，在这方面Ｆ
- ３５所具备的ＥＯＳＴ和ＥＯＤＡＳ系统是一个标杆，完全可以成为一种近距
攻击的撒手锏。

　　以上是个人对空对空导弹未来发展的一些不成熟的设想，难免有些散乱甚至
愚妄，希望与各位军友们一起讨论交流。

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忘了给征文加标头了，貌似不符合规定，赶紧补上！

[ 本帖最后由 lover2009 于 2011-3-29 23:46 编辑 ]

作者: macroBra 时间: 2011-3-29 09:03

楼主确实很有创意。不过我认为以空对空导弹在中距离与F22这类隐身战斗机接战难度确实很大，数据链中继制导是个好的想法，但是预警飞机对F22的探测能力究竟有多大把握呢？我记得好像F22有一个主要使命就是对付敌方的预警飞机和雷达警戒系统的，这样的话，预警飞机的胜算可能并不大。

作者: lover2009 时间: 2011-4-23 22:29

不知为何本期征文发稿者寥寥，回复者也不多，是因为征文帖的水平都太低吗？残忍一点说似乎有点这种苗头，不过多多拜读一下其他军友的征文，还是有点启发的。
首先，我感觉大家似乎还是没有突破性的思维，仍局限在传统的发动机、制导装置的变革上，对未来空对空导弹是否有突破性的技术和突破性的应用没有太多设想或者建议，或许是这个要求有点高，因为发动机和制导装置是空对空导弹的基本构成部分，近70年的蜕变中，空对空导弹基本就是从这两方面取得飞跃的，那么未来的火箭发动机会是什么样子？冲压发动机就是高速火箭发动机的未来吗？空对空导弹的复合制导系统里还会增加什么新技术？这些疑问能否从现有的技术中找到一些端倪呢？我想请一些资深军迷做出一些解答。
其次，我在文中提出可以把数据链整合进空对空导弹的制导系统中，这是我很久以来的一个设想，但是对此我自己也有疑问，那就是数据链是否适合高超音速飞行空对空导弹？在空对空导弹攻击的最后阶段我想在相当近的距离（比如数公里）之内空对空导弹已经有可能凭借自身的雷达及红外复合制导系统锁定低RCS值目标了，关键是在中段飞行时，现有的数据链能否满足与以4--6倍音速飞行的空对空导弹进行时时数据交换的要求，这个我不是太懂。
最后一点，个人以为目前的技术已经把空对空导弹本身的技术推进到了相当的高度，只在导弹本身寻求突破已经很难，相反超视距攻击时对载机雷达的反隐身能力要求大幅提高、近距离攻击时又对载机的综合制导能力提出更高的要求，所以空对空导弹作战能力的下一次飞跃应该包括整个平台的技术进步，而不仅仅限于导弹本身，楼上兄弟的质疑，也正是我所期待的整个平台技术进步的一部分。

作者: fighter16 时间: 2011-5-3 22:57

空空导弹的出现可以说改变了空战的模式,甚至导致一个阶段的战斗机设计也出现了类似要导弹还是要飞机之类的思潮,一个时期美国的战斗机上机炮甚至成了选配,完全依靠导弹决胜,但越南战争的事实证明只靠导弹是不行的,在战争后期匆忙在飞机上加上机炮吊舱.另外说一下,具有讽刺意味的是世界上第一架在实战中被空空导弹击落的飞机竟然是共军的.

作者: 青竹梅 时间: 2011-5-4 09:36

讨论到空空弹，就要涉及到4代机以及下一代战斗机发展的规律了。

从目前来看，大气层以内的物理飞行性能已经被人类开发到极限了，下一代有人驾驶战斗机最大的可能性是开发空天飞行器，绕近地轨道飞行。目前空空导弹的发展虽然很快，但仍然存在一个攻击窗口的问题。也就是说，空空导弹在实际中的不可逃逸攻击距离远没有指标显示的那么大。根据实战统计，美军的不可逃逸攻击距离一般在25公里左右。对于2马赫左右飞行的高速飞行器来说，这个机会也是稍纵即逝的。而且近期以色列等国开发的干扰技术，很有可能进一步降低空空弹的效率。

所以我认为从目前来看，把精力放在提高射程上意义不是很大，增加空空弹的敏捷性，抗干扰性，才是主流。目前真正能够有效杀伤下一代高速飞行器的，恐怕希望还要在激光武器身上。

作者: lover2009 时间: 2011-5-10 23:16

楼上兄弟和我想到了一处，空空导弹是一柄削铁如泥的利剑，但
要想最大化地发挥它的威力，必须要有一整套与之相适应的支持系统，这里面最主要的就是载机、制导系统，确切地说，应该是空空导弹的发展要顺应战机的技术进步，否则仅凭利剑是无法克敌制胜的。
如果仅仅看空空导弹技术的发展，个人认为除了文中谈到的那些，还应该包括小型化先进空对空导弹----攻无人机作战使用的，无人机可以长时间空中待机，更可以做成高度隐身的型号，完全有可能用来猎歼四代机。

作者: club0532 时间: 2011-5-18 23:39

看了楼上几位兄弟的帖子，哥们也有点不成熟的看法，还请各位指正。
就二次大战之后，目前的世界空军情况来看。真正处于实用、有效、便捷的战机，还数美国的无人飞机了。就现在看有人战机就如同上面兄弟说的话了，内空间飞行器基本属于巅峰了，后期要考虑的就是大气层以外了。如果是有人战机，那就如同火箭了吧？或者是太空飞梭了吧。按照这么设想，就战机来看，两个趋势：
一、大气层外战机，接近太空梭形式，以激光为主要打击武器。
二、无人驾驶飞机！

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