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标题: [交流] 关于手动挡汽车换挡的疑问？？？！！ [打印本页]

作者: lrx8251221 时间: 2010-12-27 22:13 标题: 关于手动挡汽车换挡的疑问？？？！！

1.我是否可以一直踩着刚才以3挡行驶时的油门深度，然后踩下离合，换到4挡去，然后再松开离合，让车继续行驶呢？？？！！！

2.这样做可否挂得到挡，对车子会不会有什么伤害？？？！！！

3.（（按照传动系统的工作原理，踩下离合后发动机的动力传输已经和变速箱分离了，这样无论踩多大的油门，应该都是对变速箱里的齿轮也没有任何影响的！））====如果这样做是挂不了挡的，那是因为什么？？！！！

作者: 782839510 时间: 2010-12-27 22:44

1，如果你够速度的话，那可以换挡的
2，对车子的伤害我不知道，反正我都是先这样换挡的
3.这个我解释不了，
希望能帮得到你

作者: xiaomutou~ 时间: 2010-12-27 23:07

楼主的123都是在问一个问题吧，就是踩下离合后还踩着油门行不行？当然不行的。
因为你踩下离合后发动机在空转情况下只要一点油门就会上3000-4000转，这个转速挂档是不行的，很有可能会打坏变速箱的齿轮，这也是挂不上档的原因，如果你硬挂档的话，很可能会把变速箱打坏的。
正确的油离配合是慢抬离合的同时轻踩油门，这样就可以避免换挡的顿挫感啦。

作者: chargingstar 时间: 2010-12-27 23:08

问题3的解释：如果这样挂不到档，说明你的速度不够，4档是高速档，即使低速勉强挂上，你肯定会有开拖拉机的感觉，另外你在离合器分离时加油门只是发动机在空转，没有负荷，是不会对变速器齿轮有影响的

作者: maxsoul 时间: 2010-12-27 23:23

楼主的问题合并回答了（感觉就是一个问题）。不可以。常规的操作应该是换挡时请踩油门离合器下压增挡之后继续您的加油行动就好了。按楼主的做法通俗点说就是很伤害离合器片及变速箱齿轮~

作者: bloodice 时间: 2010-12-27 23:34

档位、转速和速度是联系变量。

3档换4档，通常在50km/h以上，转速在2000-2500，这个时候摘空挡换4档，如果保持发动机转速不变，势必会造成变速箱主动轮高速冲档，车辆前窜，所以通常是摘空挡的同时松油门，在转速稍降时挂4档，就没问题了。

质量不好的变速箱，尤其是传动比设计不佳外加齿轮材料和变速箱油不是很好时，长期冲档会造成齿轮磨损加快。

作者: 700lou 时间: 2010-12-28 00:12

关键是看你3档是什么速度，以普通家轿为例，二十多公里的速度就可以挂上3档，当你轻踩油门速度为30公里时换4档肯定会撮车，当速度接近40换4档会很平稳。但要是3档油门踩到底的话，那你就直接换5档吧。另外，不要频繁的踩离合（指不换档时），先离合再刹车在高速行驶时是很危险的，会多冲出去好几米。再说，频繁踩离合那还不半年一换离合器片？

作者: jibahalf 时间: 2010-12-28 03:19

1.我是否可以一直踩着刚才以3挡行驶时的油门深度，然后踩下离合，换到4挡去，然后再松开离合，让车继续行驶呢？？？！！！
理论上是可以的。但是你3档押着一定速度的油门踩下离合，等于让发动机的阻力消失，进入空转状态，一定会导致发动机转速升高，这里如果超过5K就会很费油费机器了,但是具体会不会超过仍然取决于你的油门深度；接下来你挂好四档抬起离合,只要慢一点抬也是可以过渡过来的。唯独就是如果你车速太低会合的很吃力甚至挫车

2.这样做可否挂得到挡，对车子会不会有什么伤害？？？！！！
挂肯定可以。伤害么如果有也主要还是在发动机（高速空转）和离合器（车速+档位与发动机速度不匹配，磨的比较厉害）

不是专业人士，但是以我对手档车的理解应该是这样

作者: 老飞狼 时间: 2010-12-28 04:57

好一点的机器在你机器分离的时候。都会自动断油的。尽量不要车空挡高转速

作者: tiamatch 时间: 2010-12-28 05:33

我一般是一档起步一档换二档的时候
抬起离合的同时踩一点油门这样车就不会抖
3档以上就基本不用踩了

作者: window1128 时间: 2010-12-28 08:32

我的是雪铁龙凯旋手动的
前两天油耗居然到了14.9
原来我老爸的开车习惯是半离合，猛加油门，当成他那辆皮卡了。而且开暖气不知道开了压缩机。
凯旋是高转速发动机，要3000转换挡的，他把车子跟皮卡一样1600转就换了，每次老爸开我车都心疼啊 ~又不能说。
一说他就跟我说，我摸机械摸了30来年了，比你懂，我皮卡不也这么开了十多万公里么~
无语啊，我的爹呀！

作者: asdfiiiii 时间: 2010-12-28 09:43

速度快的话会暴表，高转速下踩离合对离合片的磨损也比较大。总之还是不要为了省事这样玩。这样上档以后会突然提速。安全性也不是很高

作者: 滋润心田 时间: 2010-12-28 14:17

楼主提这个问题是不是电影看多了，看见电影上的赛车手都是不松油门然后挂档。这样做是不行的，空挡的时的转速时很高的，这时挂档很容易伤齿轮。

作者: fox99699 时间: 2010-12-28 14:29 标题: 回复 1楼的帖子

这个问题你是故意问的，买了车或者考驾照的时候，教练多有告诉的。除非你现在还没有成年，还不知道这个理论知识，怎么会问出怎么几个幼稚的问题。

作者: dzpm 时间: 2010-12-28 14:33

引用:

原帖由 tiamatch 于 2010-12-28 05:33 发表
我一般是一档起步一档换二档的时候
抬起离合的同时踩一点油门这样车就不会抖
3档以上就基本不用踩了

你这个是属于跟趾动作，目的是让换挡更加平顺，同时整个换挡过程速度损失小。

作者: nb820682 时间: 2010-12-28 14:54

不要一直踩着油门换挡，不要发动机啦？一瞬间把发动机拉到4000多转，其他车会以为你有病的

作者: bixiuwu 时间: 2010-12-28 15:06

1、我没有试过，但是我觉得挂到档应该是没有问题的。如果你试过的话，那出来和大家分享一下吧。
2、对车的损害应该是有的，因为当你踩下离合器的时候，发动机和传动系统就开始分离了，但是这个时候你的脚仍然是踩在油门上的，也就意味着这时候发动机还在以比较高的转速在运转，当你放开离合器的时候，动力系统和传动系统开始接触，动力系统的转速比较快而传动系统速度比较慢，所以肯定会对机械结构造成一定的损伤。并且这样做的话，燃油经济型也不会太好。
3、第三个问题不回答了，在第一个问题中已经涉及到了。希望你如果有更好的见解的话，能和大家共同分享。

作者: tkart134510 时间: 2010-12-28 19:23

引用:

原帖由 老飞狼 于 2010-12-28 04:57 发表
好一点的机器在你机器分离的时候。都会自动断油的。尽量不要车空挡高转速

我可以保证，目前还没有这样的发动机以及传动装置

作者: tkart134510 时间: 2010-12-28 19:26

楼主不如试试

车辆停好

踩下离合进一档半离合加油到6000rpm

然后马上松离合会很爽的哦

作者: 明天在唱歌 时间: 2010-12-28 19:48

像我这样的初学者也就是看看吧，回去努力练习！

作者: duanhua 时间: 2010-12-28 20:00

你自己可以试验一下，你不用忙着换档，该换档时发动机一般都在2000转以上，踩着油门踩下离合器你会发现转速突然提高到3000-4000转，这么高的转速合上离合器的话变速箱齿轮就遭殃了

作者: lang1098 时间: 2010-12-28 20:58

最好等转速到了。再转档.只要离合的动作够快就可以了。好象摩托的离合和汽车不同,之前骑过400CC的摩托不用离合直接踢档都可以。

作者: back300 时间: 2010-12-30 15:53

呵呵，楼主的问题很独特，但很有深度。
1.只要发动机转数够，你不踩离合也挂得上档，事实上很多赛车手、公交司机就是这么干的，省劲还快。不松油门，只是你会看见发动机转数突然升高一下，入档后有很强的顿挫感，其他没事儿。
2.你会听到同步器扫齿的“刺啦”一声，偶尔这么干，可以，毕竟各档位都有同步器，变速箱齿轮也没那么娇气。
3.这样做要是挂不上档，那你要检查你挂档机构的传动是否到位。还有老这么干，离合器片和压盘磨损的会比别人快。

作者: acdc475555300 时间: 2011-1-6 16:48

不踩离合都可以换的，但是不松油门是不行的

作者: totow 时间: 2011-1-6 21:57

这样换挡绝对不行.只要踩下离合器的时候同时还踩刹车,发动机转速会瞬间提高,最少都是3`4000，对发动机有很大影响的.

作者: DONGDAWEIHHH 时间: 2011-1-6 22:15

开了这么几年的车感觉还是不要这样换挡，这样肯定是费油，还是需要收油换挡再加油

作者: dg654123 时间: 2011-1-10 13:15

问题是如果那样的话，当你在踩下离合的瞬间，你的车肯定会爆发出非常响的声音，应该这也是对车的一种损坏吧

作者: w070820 时间: 2011-1-10 18:57

个人对手动档的车现在是越来越不清楚了都不记得开了

作者: 西藏四年轮回 时间: 2011-1-10 19:06

受教了，偶也是新手，从中学到不少东西，呵呵

作者: kira0612yc 时间: 2011-1-10 19:17

踩住离合器踩油门跟挂空当踩油门是一个道理,而至于你那个换挡的问题,只要你踩住离合器不放,不管多少速度,哪怕从1一直挂到5档都可以,区别就是动力不够要么车抖要么熄火
你第一个问题有点半联动的感觉,不过你那种是错误的,一般情况下离合器跟油门是相辅相成的,就是说要踩油门就必须要先松离合器,反过来也是一样,踩下离合器,动力轴跟变速齿轮完全分离后再踩油门完全是空转了

[ 本帖最后由 kira0612yc 于 2011-1-10 19:22 编辑 ]

作者: 515718931 时间: 2011-1-11 22:08

一看楼主就不会开车可能连驾照都没有，三档换四档按照正常的踩油门深度，转速立马会上升到六千，还想换挡做梦去吧。

作者: josh777 时间: 2011-1-11 23:00

你提到的问题，我也试过，可以挂上档，但是在松开离合的时候会感觉离合压盘切合很费力。所以建议不要这样换挡。有很多高手都回帖说明了此问题。

作者: szhzh 时间: 2011-1-12 00:27

楼主的问题一个问题啊,就是会废油,而且可能烧了发动机,其实么有什么的,楼主这样开车吧

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