标题:
[其它]
日系和徳系相撞,居然徳系撞得比较烂[7P]
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作者:
llBoardllSIS
时间:
2010-5-28 13:46
标题:
日系和徳系相撞,居然徳系撞得比较烂[7P]
[
本帖最后由 HXESNIXESH 于 2010-5-29 00:04 编辑
]
作者:
roy_zheng
时间:
2010-5-28 15:24
第二张图里的车是汽车么？那么窄？这车也太经不起挤压了！
作者:
红手
时间:
2010-5-28 15:33
看不出来哪个是日系哪个是德系车
再者，楼主的意思，到底是日系耐碰还是德系耐碰呀
作者:
mmm1234
时间:
2010-5-28 15:34
日系车 在中国占的比重还是最大的，希望日系车你提高安全性能
作者:
sdbyz001
时间:
2010-5-28 15:48
好像没有太大的比较意义，撞的都几乎差不多。
作者:
w3121205
时间:
2010-5-28 15:54
第一张和最后一张图片是桑塔纳2000，横在路中间的那辆是日系本田city（思迪），这两辆撞的都很惨!但是桑塔纳的驾驶室严重变形，而本田city的驾驶舱看起来比桑塔纳的完整。所以这场pk本田赢了！但是桑塔纳2000并不是纯正的德系！
作者:
byc12345a
时间:
2010-5-28 16:01
围观楼主，发这种似是而非的图，我看不像PK，
应该在给出车内人的伤势鉴定书方能综合评定。
从楼主的图只能看出是一次强有力的正碰加侧碰。那车要是有生命的话肯定植物人了。
作者:
lyw116
时间:
2010-5-29 03:59
撞的真惨，不知道当事人杂样。
作者:
apricot1009
时间:
2010-5-29 14:40
车不是分产地的才能确定谁的耐撞！
日本车是最脆的，但是如果是日本车撞德国车，日本车绝对占优势，主动的永远比被动的占优势，所以德国车在被撞的时候会轻易被撞烂。
100公里的车，穿透力和撞击力都是不可想象的。
作者:
wangwei5351
时间:
2010-5-29 15:54
日本车是最脆的，但是如果是日本车撞德国车，日本车绝对占优势，主动的永远比被动的占优势，所以德国车在被撞的时候会轻易被撞烂
作者:
wangwei5351
时间:
2010-5-29 15:55
dan在中国占的比重还是最大的日本车是最脆的
作者:
lu2198
时间:
2010-5-30 12:38
第二张照片的横竖比应该有调整过。我看到第二张照片的时候，就觉得这个车看上去怎么这么奇怪。刚刚开始我还以为是奔奔之类的小型车呢。到了后面看见这个车的尾灯，才发现，原来是本田思迪。
作者:
helpming
时间:
2010-5-30 15:11
我就看到两台车都撞烂了，开车还是安全第一啊。什么车开快了都不耐撞得。
作者:
sesesewolf
时间:
2010-5-30 15:27
扯淡，一个车正面碰撞另一个车的侧面，有什么可比性，日系车好你就买日系车好啦。
作者:
LTKSHR
时间:
2010-5-30 15:30
撞击时的角度和力量不同造成的结果也不同，所以没什么奇怪的。
作者:
norwolf013750
时间:
2010-5-30 15:32
撞车也要看撞到哪个部位，哪个车的冲击力等因素，不可以偏概全。大家都知道，德系车的安全性肯定比日系车要高！
作者:
330577753
时间:
2010-5-30 15:51
有的时候，我们没有在现场。，是分不出事故的真正原因。所以要调查取证，就是天安好，事件。也不知道谁说的是真话。
作者:
armin
时间:
2010-5-30 15:54
看不出来啊，哪个是德系哪个是日系车啊。不过好像都比较惨
作者:
vanzqh
时间:
2010-5-30 16:43
这样看起来好像差不多呀，我觉得车再耐撞，高速上来一下人还是要玩完的
作者:
bwzc
时间:
2010-5-30 17:07
桑塔纳2000毕竟是上世纪八十年代的车了啊
车里的人是晕了还是挂了
作者:
kissishine
时间:
2010-5-30 19:07
这也不能说日本车抗撞啊，撞车的时候要分角度，车的速度，谁撞谁受力的地点在那里，还是不出事故最好的，所有车那就都很好了
作者:
hiferkid
时间:
2010-5-30 19:53
好像还要看车速的吧。。。
因为印响中反向驾驶的车撞到正向的车，反响的车会坏的比较残。。
作者:
nba2008nba
时间:
2010-5-30 19:57
德系的车感觉应该比较有安全感的！还是喜欢的系的稳重！
作者:
金正日
时间:
2010-5-30 20:13
没有啊，这两张好像看不出来谁撞得惨啊！路中间那架貌似比亚迪，旁边的貌似Santana
作者:
naoki08
时间:
2010-5-30 20:16
已经看不出是什么车了，都半斤八两吧。应该当事人比较严重吧
作者:
naoki08
时间:
2010-5-30 20:18
已经看不出是什么车了，都半斤八两吧。应该当事人比较严重吧
作者:
0胸口碎大石0
时间:
2010-5-30 20:57
我觉得桑塔纳2000应该说是国产的，那当然是日本的好点吧，说明下我不是嫌弃国产车
作者:
7252658
时间:
2010-5-30 21:11
德系也有差的 帕萨特就不行 不过日系好像就没有好的 没有可比性
作者:
sdvkcasfh
时间:
2010-5-30 21:13
一看楼主的分析就绝对是菜鸟了，呵呵，开玩笑嘛，有点常识的都知道，车子的正面比较耐撞，而侧面则是相对薄弱的，这两张图根本没有比较的意义嘛，你不会是日系的托吧，拜托楼主去弄几张两辆车正面对撞的照片再来谈这个问题好不
作者:
按时大锅饭
时间:
2010-5-30 21:22
撞车还有固定的啊，我怎么觉得这个帖子好像是日系车商发的呢
作者:
justinlip268
时间:
2010-5-30 22:24
标题:
回复 1楼 的帖子
第二张图里的车是汽车么？那么窄？这车也太经不起挤压了
作者:
datouniao
时间:
2010-5-30 22:26
什么好车到了中国都偷工减料,减安全系统减的最为厉害，气囊，esp统统都没有
作者:
x000
时间:
2010-5-30 22:29
里面人没事才是亮点，现在没什么车是耐撞的，哪个国家都差不多，日本的比较差而已！
作者:
xy-xy
时间:
2010-5-30 22:32
像是桑塔纳，80年代的车根本没安全性可言啊，这是中国的悲哀，国外淘汰多年的车一直在中国生产，先进的技术又不拿来。
作者:
lapoce
时间:
2010-5-30 22:35
撞车的结果与车系无关，别相信德系车就比日系车安全，高速上出事的都是一样的结局
作者:
越堕越快乐
时间:
2010-5-30 22:37
日系的不一定全部质量差，德系的不一定全部质量好，是吧。
作者:
cc19880802
时间:
2010-5-30 22:38
真正撞的话 就要看 撞的位置了 日本车 撞后 车子是非常难看的。 但一些车还是 可以的！~ 各有各的特点 如果真的没安全可言~ 那就不可能会上市！ 像斯巴鲁 EVO 这种高性能车子 都是些撞的稀巴烂的图。。但其安全性能根本不差 只不过 这类车 出事情都是 速度超快的结果。 再好的车 200KM 撞1下 都会不堪设想！ 萝卜青菜各有所爱。
作者:
richardses
时间:
2010-5-30 22:39
这个撞的基本分不出日系和德系了 不管什么车，还是慢点最安全 出过一次事就知道了
作者:
深情密码
时间:
2010-5-30 22:53
这跟车子撞得部位有很大关系的，跟防撞钢梁接触的关键点。
作者:
crymood2
时间:
2010-5-30 22:54
总体来说，德国车的安全系数还是要比日本车高，尤其同一价位的车相比
作者:
lovejoy
时间:
2010-5-30 23:06
這２台看不出是那一牌子的車呢
不過撞成這樣也很慘了呢
希望人都平安
作者:
mouse1128
时间:
2010-5-30 23:08
两款什么车啊没看出来，这是哪啊怎么看着眼熟呢
作者:
104522235
时间:
2010-5-30 23:13
一般车子的侧面都不太劲的起撞击。对面相撞，日系车肯定撞不过德国车。
作者:
jixiaa
时间:
2010-5-30 23:30
什么意思？好像从图上看不出来啊，你要看怎么撞
作者:
打铁的麦蒂
时间:
2010-5-30 23:47
这个也的看车型的呀！你叫雷克萨斯和桑塔纳撞，有意思不
作者:
aawecy0221
时间:
2010-5-31 00:35
本田车用车头撞击Santana的侧面，肯定比较不惨啊，你换过来试试？
作者:
carterz
时间:
2010-5-31 01:02
其实要看的是受力方是谁 如果是德系车撞日系车的话 结果就对调啦
作者:
ccj97
时间:
2010-5-31 01:59
不可能的呀，原装的德国车牛的很呢 一定是国产的，小日本的东西也好不到哪
作者:
大草原2000
时间:
2010-5-31 08:52
图已看不见了，不过不管什么车相撞，都有个受力问题，总的来说德系好于日系，不过现在德系也有所缩水，“符合中国国情”！的必然之路！
作者:
woshenghan163
时间:
2010-5-31 14:32
楼住图挂，快补补图，不然我们就看 白纸了。
作者:
alibabagzy
时间:
2010-6-2 14:40
楼主的图床好像被封了，请重新上传图片吧！的确想看下日本车的耐撞程度怎么样？
作者:
狼民人士
时间:
2010-6-2 15:35
LZ的说话不对，这很明显是个错误的标题和观念。我是不会相信的
[
本帖最后由 狼民人士 于 2010-6-3 10:18 编辑
]
作者:
吟得一手好诗
时间:
2010-6-2 15:39
图片都看不到了 但是个人感觉 德产被日产撞的不像样 有点不可能吧
作者:
741236987413698
时间:
2010-6-2 15:55
日本车是最脆的，但是如果是日本车撞德国车，日本车绝对占优势
作者:
zjkzjk2
时间:
2010-6-2 15:59
唉，楼主就不要发这种帖子了，这样的标题就像笑话一样，你就是把黑的拼命说成白的，可是他就是黑的，大家都看得到，谁会相信呢？别干这种费力的事情了，除非您是赵高。
作者:
llBoardllSIS
时间:
2010-6-2 16:32
引用:
原帖由
狼民人士
于 2010-6-2 15:35 发表
LZ是日本X的脱吗，你这标题只能糊弄没见过车的人（其中包括你），
你这不懂车的人,谁去糊弄你呀,
不喜欢这个贴就走,
作者:
这些琥珀
时间:
2010-6-2 19:45
这根本说明不了什么的。。。。。。。。。。
作者:
theendof2000
时间:
2010-6-2 20:00
装的烂也不一定就比较差嘛，说必定它吸收的伤害多，让乘客更安全
作者:
b109828b
时间:
2010-6-3 09:28
车是用来开的，不是用来撞得，主动的占优势。
作者:
singo921
时间:
2010-6-3 10:54
禀告楼主，你的图片挂了
作者:
6934231
时间:
2010-6-3 10:55
撞车和被撞当然不一样了。惯性问题。如果是同样的惯性那就不一样了
作者:
ltsayme
时间:
2010-6-3 12:44
这个要看谁撞谁，撞哪里了，不是说德国车一定能把日本车撞翻，而是看当时的实际情况
作者:
jonnymarco
时间:
2010-6-3 13:05
这个有许多的原因要看的 当时双方的车速 谁撞得谁 撞得不同位置都会导致不同的结果
作者:
jacksonghu
时间:
2010-6-3 13:09
其实大家都有仇日情绪，可车子是合资的恩，大家需要经济啊
作者:
ddzsw
时间:
2010-6-3 13:11
看不到图片了。青楼主检查。日系和德系的车相撞，估计日系会厉害些吧
作者:
dxygun
时间:
2010-6-3 13:17
看不到图的说，。。。。。
作者:
wbtttt658
时间:
2010-6-3 13:30
我是冲着这个标题来的，可是打开一看，图片全部挂了，不知道究竟怎么回事，不过个人还是比较信任德系制造，更稳重一点。
作者:
angel8712080
时间:
2010-6-3 13:34
嗯？ 前面的都能看到图？ 为什么我看到全挂了? 外连有问题~
作者:
qj516
时间:
2010-6-3 14:21
建议楼主换个图床，你发的图全部看不到，大家都想看看图片哦
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撞的真惨，不知道当事人杂样。 
