标题:
[交流]
说说中国自己创造的车，多少年后能跟日本较劲
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作者:
woaiqqni
时间:
2010-4-26 02:22
标题:
说说中国自己创造的车，多少年后能跟日本较劲
为什么一个比中国还小的小日本，科技与经济那么强？本来心里根本不想买小日本的东西，可国货却总令人那么失望，纳闷后还是无奈的买了日本的车。
也许是我的知识原因，好像我只知道属于中国人自己的品牌的车只有奇瑞了，其他的都属于混血儿。可奇瑞的车却偏偏比不上别人的车好。或许过一些
年后，奇瑞的车会好吧！前几天听说奇瑞收购了沃尔沃了，证明技术方面会大大的提升的。所以期待中国的东西早日超过小日本。。。开着小日本的车
心里就纳闷。
[
本帖最后由 woaiqqni 于 2010-4-26 22:54 编辑
]
作者:
驴子快快跑
时间:
2010-4-26 02:30
晕了？？？ 楼主你想表达什么？还是纯灌水。
作者:
天雨寒
时间:
2010-4-26 06:43
小日本就是玩机器这行业的。
我们在生产，他们也在生产，要较劲的话估计还要等NN年
作者:
zhr8896
时间:
2010-4-26 08:54
其实汽车制造也不是单纯的装配，也不是仅仅靠模仿就能学到精髓的，其实一辆好车就是高科技的集合体，中国的汽车制造要赶上日本还要花上几十年的努力。
作者:
NX888777
时间:
2010-4-26 09:37
一千年后，国内的高科技的东西永远别想和日本的比，国内的黑暗的创造环境决定的！
作者:
基巴斯坦
时间:
2010-4-26 15:37
中国在发展，日本也在发展，而且速度比中国的快。。 不过中国企业有个好处是有政府撑腰，经济危机来了也沾不上边。吉利收购VOLVO 没有政府担保根本就弄不到资金
作者:
a21983433
时间:
2010-4-26 20:00
我看了楼上几位，没有一个认为中国能追上日本。我们不需要妄自菲薄呀。
想想当初的华为，中兴，那个人看好他们了。现在不一样做得很好。
给中国一点信心，中国会给你一个未来的。心有多大，走的就有多元。
作者:
dxg371
时间:
2010-4-26 20:56
个人感觉主要还是我国的技术研发和创新能力严重不足，是我们跟人家差了一大截，严格意义上来讲，我国的造车只不过是在组装罢了。
作者:
money_money
时间:
2010-4-27 03:54
收购volvo的是吉利,奇瑞好像是想收购克莱斯勒.
作者:
helldead
时间:
2010-4-27 13:22
现在就可以，我们有沃尔沃了，我们就算把家底花光也要买自己的车，支持吉利
作者:
stormnight
时间:
2010-4-27 13:24
偶是小市民，觉得BYD就不错了，经济的F0，舒适的F3，豪华的G3，够我慢慢YJ了，如果哪天被RMB砸破头，就考虑一下A6或BMW
作者:
laiaiwo8
时间:
2010-4-27 14:34
比中国还小的小日本？
这话听着这么别扭呢
中国很小吗
日本的汽车 最佳产品自用 二等品质给欧美 三等的才到中国来
日本本土上跑的车 才是真的日本产汽车
就那种水准来看 中国的汽车工业确实很难赶超日本的
作者:
雀毛
时间:
2010-4-27 14:39
刚国外在用钢板做车骨架时，国内在用泡沫填充。
那么国外和国内的区别到底在什么地方？是不是一眼就明了了呢
作者:
andrewyeung
时间:
2010-4-27 14:49
国内现在的个别自主产权的车辆,在发动机功率\扭拒和机械结构上,安全系统上已经超越了同价位的日本车,在内部细节和电子控制上面还不如日本车.这些已经足够了.
因为当你热衷驾驶的时候,你是不会关心哪些电子控制方便\舒适的.除非你就是个伪车迷,才会关心什么CD,MP3音效是否好听？电子记忆坐多方便？橱物空间多灵活？天窗多全景？仪表台灯光多绚丽？等等！！！
只是你不知道是哪个品牌和款式而已。
作者:
wplay00
时间:
2010-4-27 15:16
电影业 电子业 都是小日本的强项。国内老是合资没用的，应该自己研发。中国人真么多还能没有他们弹丸小国能力大吗？
作者:
szhzh
时间:
2010-4-27 15:20
标题:
回复 7楼 的帖子
别以为化为中兴有什么了不起,
实话实说,
还不如中国的汽车产业呢.
都是抄国外的技术.
还有,汽车不单单是 四个轮胎一个铁壳的东西.
从发动机,到变速器,都有东西的.
国内汽车,很差劲,技术落后太多了,看卡我们的发动机,没有6缸以上的,涡轮增压这些技术都么有,
变速箱,at的没有,amt的也就少数车有.
这些是能看得见的东西,再看看看不见的汽车的振动性能,声音性能,更差劲.
而且国内汽车人才还是在一汽上汽东风长安这些地方.
奇瑞还好点,
比亚迪,吉利之流的也就是在中国政府黑暗才有发展.
中国的特色决定了中国的制造业很难发展.
缺少创新,不尊重原创劳动,劳动力廉价.
等等问题
作者:
dk99
时间:
2010-4-27 15:24
制造业发展是需要给过程的，尤其是机械制造，但是看中国这个势头，前景还是可以期待的。
作者:
tianyoucao
时间:
2010-4-27 15:38
中国要是还是说好车卖出国，次货卖自己的话，一辈子不可能超过，这造成一种心理，反正自己人用无所谓好坏的
作者:
lftz258258
时间:
2010-4-27 16:32
小日本有什么了不起的,中国的东西用不多少时间一定会超过小日本的,现在中国的发展速度是够快的了.
作者:
满园春色关不住
时间:
2010-4-27 16:51
两国的实力本来还是有差距的 我们首先要认识到差距 虚心学习 再谈超越
作者:
965152
时间:
2010-4-27 17:08
其实大家都忽视了一点 国外对于高新技术的控制力度让国内很难掌握到一些关键处阿
作者:
lijiang29
时间:
2010-4-27 17:13
收购volvo的是吉利,奇瑞好像是想收购克莱斯勒.
作者:
tzygood
时间:
2010-4-27 22:58
那首先所有的国企这辈子别想超过日本了，每一个在真正的搞专业！
作者:
cdefg123
时间:
2010-4-28 00:53
我们的自主产业已经发展的很不错了，可能楼主少部分的缺点。个人认为给自主产业多点时间去改进，我相信我们的自主产业会发展的越来越好。支持我们的自主产业，尤其像BYD这样的！
作者:
dhadhaaa
时间:
2010-4-28 15:15
也许100年以后吧，这种文化就没法比，看看丰田 斯巴鲁 三菱在WRC的表现
作者:
wokao44944
时间:
2010-4-28 15:40
只要大家放弃日本车 购买中国车 中国自主品牌再挣挣气 5年内把日本拿下。现在在10万以下中国自主车已经不错了 5万以下的甚至已经超过了小日本的
作者:
woshibuxiugang
时间:
2010-4-28 15:41
小日本的科技确实蛮厉害的！这个也是没办法的，中国只有继续加油努力咯！
作者:
nicholas23
时间:
2010-4-28 15:46
长城也是合资的吗？国货啊！你是让我欢喜让我忧啊，希望以后大街上的都是奇瑞、红旗、长城，没有人开丰田、铃木，不过这个好遥远啊
作者:
jiushigewan
时间:
2010-4-28 15:49
楼主你说错了收购沃尔沃的是中国的吉利公司，中国的汽车不是不行，其实我认为原因是做工不是那么精细，在一个就是中国发展汽车的时间太短了，就连红旗都是用日本的发动机。真是悲哀呀！
作者:
牛郎
时间:
2010-4-28 16:12
技术不行质量不行车价也不便宜让咱们普通老百姓怎么支持国产车呢
作者:
greendam
时间:
2010-5-2 15:03
主要还是我国的技术研发和创新能力严重不足，是我们跟人家差了一大截，严格意义上来讲，我国的造车只不过是在组装罢了。
作者:
167167
时间:
2010-5-4 11:24
大家都希望国货当自强，但是，哎，现实很无奈啊
作者:
gaoxing1999
时间:
2010-5-4 13:02
我们都不相信咱们脑子比别人差，人才有的是，只是咱们国家的人才都在外面发展，中国留不住人才是因为国家不重视，发展空间小，得不到尊重，等很多原因，所以中国国产车是以模仿别人创造来造车来发展，但我相信国产车会突破技术来创造一辆自己的车。
作者:
5566513
时间:
2010-5-4 14:06
其实日本本土的汽车质量还是不错的，只是到了中国被N多黑心的JS给搞砸了
作者:
高处不胜寒
时间:
2010-5-4 14:27
一个国家的科技强弱并不在于他的国土大小~~中国要赶超日本要花很多年~
作者:
高处不胜寒
时间:
2010-5-4 14:29
一个国家的科技强弱并不在于他的国土大小~~中国要赶超日本要花很多年~
作者:
zmk13961222
时间:
2010-5-4 14:30
我们应该现在狠抓质量，在质量控制上上一个台阶，赶上日本应该是不远的事。
作者:
lqy9451
时间:
2010-5-4 15:05
国货当自强，发动机做不了可以改进外观吗，13亿这都做不到悲哀呀。
作者:
zskzmzskzm
时间:
2010-5-5 14:29
国产车的研发技术不行，制造工艺落后，大众的东西全是拼装的。
作者:
kafei123
时间:
2010-5-5 15:37
国产车有时候确实让我们失望，但是我们还是要支持我们的民族企业，国产车不只是奇瑞，长城应该是国产车中很有实力的企业，从自主研发的发动机，到变速箱，到底盘，到悬挂，应该很有进步的，我个人很喜欢长城车，只要我们国产车努力，别只想着从消费者手里糊弄钱，就一定不弱于日本车！
作者:
ksy110
时间:
2010-5-5 18:41
兄弟收购的沃的是吉利 吉利很有前途 我喜欢他的全球鹰中国星那辆很像奥迪TT的车，比TT好看多了。
支持国产
作者:
414160533
时间:
2010-5-5 18:43
现在大街上开的基本都是日本车？或某个部件都是日本的！
作者:
nervegas
时间:
2010-5-5 19:18
单也简单，说麻烦也麻烦。汽车一开始是非常昂贵的，是财富身份地位的绝对象征，那时候马车比汽车快，汽车只不过是在庄园里的玩具。事物的开始总是要花费很多但是却没有收益，中国的企业经营虽然不按套路出牌，但终归还是企业，是企业就不可能做一个东西不计成本不追求效益，所以要想把国产车弄成跟进口车一样的技术很难，因为不利于企业的生存。要想车变好就要把售价提高，提高不是难事，可是提高以后舆论导向呢？再让百姓都说车也涨价不让我们过舒服日子了？咱们国产不是没有好车，可是平民百姓那个接受得了？国庆上的2009知道单价多少吗？千万元级！同一批车已被订购一空！可是百姓可能买吗？天津那个破夏利，返厂排队的奇瑞还没有我的thinkpad贵呢！价格上不去量大也行啊！大家可以看看奇瑞的销售量，根本就不行！
企业没有钱怎么搞研发？收购Volvo也只是轿车部分啊！最好的也就是S80吧！这样竞争对手不是奥迪A8，奔驰S级，宝马7系，反而还是咱们的国产车，还是窝里斗！
日本那边我不是很了解，但是他们确实技术起步早了很多，由于国家的自然环境决定了他们的车的特性。很巧，咱们中国的经济环境他们的车很适合，于是就什么都赶上了，实际上综合比较他们的车技术水平没有多高，无非就是个GTR，蓝瑟，LC厉害点儿，但也只在这些车最适合的环境下。
不想打字了！中国加油吧！跟日本比我觉得是自低身份！要跟最前沿的看齐！总有一天咱们CAxxxxxxxxx会风靡全球得到世界的认可的！
作者:
射烟
时间:
2010-5-6 00:19
用句套话来说就是：我们一直在模仿，从未能超越！汽车发展有上百年的历史了，光靠吃老本肯定是不行的。说白了就是创新，你能造出别人没有的东西，消费者才会买你的车。
作者:
flghhb
时间:
2010-5-6 00:36
对日系车不感冒，看看韩国人都开自己的车，为什么日本车在韩国都没市场，难道韩系车技术比日本车好？？我看关键还是国人的观念问题，如果国人多支持一下国产车，多一点理解，少一点抱怨，国产车技术全面超过日系车的时候就不远了。
作者:
liuyina
时间:
2010-5-6 11:54
有支持才有动力，我相信我们中国只要坑下工夫，下决心，一定行的，不信的看世博，看奥运！
作者:
markxiaozi
时间:
2010-5-6 12:05
给多一些宽容 国产底子薄 发展已经很快了 向尖端靠拢需要时间
作者:
selin_mxf
时间:
2010-5-6 13:18
中国自主创新的东西太少了,就汽车而言应该是几十年以后的事情了
作者:
xieaas
时间:
2010-5-6 16:06
呵呵，比日本我不敢说，就目前的形式来说，10年-20年都没有可能。就看混合燃料的汽车或纯电动车了。因为汽车和电动车是两种概念，如果是电动车的话基本是同一个起跑线，如果是汽车的话就悬了。
作者:
T-MAC2009
时间:
2010-5-8 13:16
现在的车大多都是合资的，不光完全是日本的产物。
作者:
zjr222
时间:
2010-5-8 13:31
原想不买小日本的东西。车是POLO，电视是SUMSANG，手机是IPHONE，可一不小心还是用了日本的玩意。手表、电池、等。
作者:
xiao118
时间:
2010-5-8 18:39
在这更正一下不是奇瑞收购沃尔沃，是吉利。以后不要乱说了哈
作者:
dekun1987
时间:
2010-5-8 19:30
其实我们的机遇就在现在，电动车的电池领域，BYD的铁电池已经全球领先，我们的“弯道超车'就是现在.
作者:
哦卡86
时间:
2010-5-8 19:42
国产的车子在现阶段确实无法和日本的抗衡，大不了也不买日本的，买欧美的。
作者:
kksis
时间:
2010-5-8 20:58
虽然小日的车现在不是这个门就是那个门，可是自主的品牌想要跟上人家那还是差很远的啊
作者:
爱哭的男人
时间:
2010-5-8 21:13
最少相差30年的水平呢，中国的起步太晚了，不好追啊
作者:
marks2012
时间:
2010-5-8 21:27
主要是很多买车的人不支持国产 那么中国制造的车怎么能赶得上日本的呢
满大街开的疯田，笨田，你说怎么进步啊
不过国产车确实要学的东西太多太多了
但是关键要国人支持啊
作者:
applezerg
时间:
2010-5-8 22:19
这玩意玩的是基础，国人太浮躁。整个中国现在都太浮躁了。
作者:
xuqihong123
时间:
2010-5-8 22:21
个人觉得中国的工业基础还是落后西方发达国家有几十年…
作者:
hyd1193
时间:
2010-5-8 22:28
明明是吉利收购沃尔沃的。LZ你确实该补课了。
以下是正文：我觉得，以目前国内的敬业水平和产品质量控制，说大了就是对工作的态度来看的话，中国的重工业永远不可能赶上日本。中国科技与工业唯一的出路在于改变态度。
作者:
zhangleilz
时间:
2010-5-8 23:23
奇瑞A5 用的老宝马淘汰的3系发动机 还有的用面的的发动机或者三菱的
好像是吉利收了沃尔沃了（赞一个 争取做出好车）
作者:
apeic
时间:
2010-5-8 23:42
中国车很快就能赶上并超过日本车，不信就等着瞧吧。现在一些关键技术领域正在迎头赶上，不会太久了。
作者:
fuwu051
时间:
2010-5-8 23:52
标题:
回复 10楼 的帖子
汗！奇瑞可别收克莱斯勒，收够了就算我在喜欢克莱斯勒的车型我也不会买了
作者:
arrowflying
时间:
2010-5-9 01:50
楼主说的太范范了
首先说设计，国产设计一直是弱项 这几年和意大利的宾夕法瑞纳合作学到了一些东西
工业设计这个东西是最好提高的
第二、制造工艺 这个方面的提升速度也不会和日本制造商相差太多 国内不少厂家已经采用机器人焊接和7m激光焊了 济南二机床也是很厉害的
第三、发动机和变速器 等动力总成 这个方面急不得 国产发动机普遍copy 三菱的4G1系列
估计得有10年 才能追上日本车
第四、质量管理 国产车制造商一直 精品车 可惜啊可惜 质量管理不行 多好的配件也能给装坏了 估计没个20年 赶不上小日本
愤青们别用 板 或 砖 拍我
作者:
luhang
时间:
2010-5-9 10:16
对于一汽，东风已经不抱希望了，看看自主品牌吧
作者:
lfox422
时间:
2010-5-9 10:23
估计等个千吧年吧 国内的大环境和体制决定的～
作者:
jjcsn
时间:
2010-5-9 22:07
日本虽小但不可否认人家的技术水平的确比中国要高，想要追上日本短时间是不可能的
作者:
qj516
时间:
2010-5-10 16:38
楼主把奇瑞与吉利搞混了，但他的意思是说，国产车比日韩车好，但还得努力才行
作者:
yuyeken2011
时间:
2010-5-10 16:43
别的不说，就说发动机。虽然中国的神六上天了，但是汽车发动机起码比日本落后100年。看看国产的车那个不是用日本发动机的多。
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