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标题: [转帖] 2010紐約車展:貫徹PORSCHE,Cayenne S Hybrid量產版首演[5P] [打印本页]

作者: shaoye07203    时间: 2010-3-30 10:14     标题: 2010紐約車展:貫徹PORSCHE,Cayenne S Hybrid量產版首演[5P]


從傳出Cayenne將導入Hybrid油電複合動力車型開始,PORSCHE意圖明顯地想要打破大排氣量高性能LSUV一向與耗油、高二氧化碳排放量劃上等號之迷思,再一次貫徹PORSCHE智慧動力哲學,這不只是一句口號。


在2010年日內瓦車展,全新改款Cayenne車系全球首演,Cayenne S Hybrid赫然在列,不久將展開之2010年紐約車展,首輛市售標準版Cayenne S Hybrid將正式現身,入門款Cayenne、高性能車型Cayenne S與Cayenne Turbo也不會缺席!

具備更輕量化、空間更大等設計優勢,Cayenne S Hybrid動力源自導入DFI直接燃料噴射技術的3.0L V6汽油引擎,可輸出最大馬力333hp,峰值扭力44.8kgm,搭配可輸出最大馬力47hp的電動馬達,以及八速自動變速系統,系統整合輸出最大馬力380hp、於引擎轉速達到1000rpm湧現最大扭力59.1kgm,提供V8引擎等級動力輸出,保有V6引擎等級之燃油使用經濟性。

在電力充足的狀態下,Cayenne S Hybrid能夠以電力行駛達到時速60km/h,在油門深踩的激烈駕駛狀態下,電動馬達也可在引擎出力之際,再幫助車輛提升加速表現。

全新改款Cayenne S與Cayenne Turbo將於今年七月在美國上市,Cayenne與Cayenne S Hybrid也將於今年稍晚導入美國市場。






作者: baoshijie911    时间: 2010-3-30 10:21

沙发,在油門深踩的激烈駕駛狀態下,電動馬達也可在引擎出力之際,再幫助車輛提升加速表現,真正的混合动力车啊!
作者: wallism    时间: 2010-3-30 13:50

我从来就不喜欢卡宴的造型,感觉保时捷经典的前脸造型配跑车很好看,配SUV就丑呆了
作者: 4424431    时间: 2010-3-30 14:07

以前不觉得凯曼好看,但是看多了也还经看,确实是好车!
作者: woshilebu    时间: 2010-3-30 14:13

这种极品不是一般人能有福气享用的,富人的特权
作者: woshilebu    时间: 2010-3-30 14:14

油电混合会不会真的在油耗上有较大的节省啊,这么大的车还是很耗油啊
作者: wangtuoxue    时间: 2010-3-30 20:39

造型很有个性,加之是suv,开上肯定很酷!




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