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标题: [其它] 鲜为人知的自动挡驾驶误区 [打印本页]

作者: bossy2k 时间: 2010-3-12 16:54 标题: 鲜为人知的自动挡驾驶误区

手动挡车开起来麻烦，是因为变速箱工作原理简单；自动挡车开起来简单，是因为变速箱内部机构复杂。这一点和照相机刚好相反——傻瓜相机结构简单，单反相机构造复杂。可惜好多朋友开自动挡车并没有认识到这一点，把自动挡当成个傻瓜照相机一样用，结果变速箱出了问题，一修就是得花费几千上万。我总结，为主的认识误区有以下几点：

　　误区一：驻车时挂入P挡不拉手刹。那些在D挡停车熄火的初级错误在这里就略过不谈了。我甚至发现许多驾驶员在停车场挂入P挡后不拉手刹就下车了。这在平地上也许没有问题，但在坡路上就有两个隐患：一是P挡的机械锁受到来自车轮的滑动势能影响，容易因受力而导致损坏；二是万一P挡锁止机构失灵会导致溜车事故。所以正确的操作程序应该是：1、踩刹车把车停住；2、把挡杆推到P挡；3、拉起手刹或按下电子手刹；4、发动机熄火；5、松掉右脚刹车。

　　误区二：长时间停车时仍挂D挡。堵车时，一些自动挡车主常常只踩下制动踏板，换挡杆保持在D挡。若时间很短这样做是对的，比如等候一个即将变绿的红灯。但如果遇上严重堵车，两次起步的间隔长达1分钟以上，建议最好换入N挡或P挡。因为换挡杆在D挡时，尽管驾驶员的脚不在油门上，但液力变矩器仍会向车轮输出微弱的牵引力。若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这个牵引力，会使变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

　　误区三：高速行驶或下坡时挂N挡滑行。对于小车来说，连手动挡都不应该空挡滑行，自动挡就更不能用N挡滑行。这是一个可能导致变速器烧坏的严重错误。N挡滑行时省下的那点油钱还赶不上支付变速箱修理费用时修理厂找给你的零钱多。其原理是：当高速行驶或下坡时，变速器输出轴转速很高，多片离合器的被动片在车轮带动下高速运转，而挂入N挡将导致发动机怠速运转，变速器油泵就会出现供油不足，润滑状况恶化。对于复杂精密的自动变速器内部来说，缺乏润滑的直接后果就是离合片在共振和打滑中烧毁。

　　误区四：行驶途中没有人工换挡的意识。虽然没有离合器踏板，但传统自动变速箱都还是有档位的，那种深一脚浅一脚的驾驶习惯是最费油的。应该遵循“收油升挡”的原则，也就是当加油到一定速度后松一下油门，这时再踩油门就会发现发动机转速降低了，这便是变速箱根据驾驶员的意图升挡了。如果你能有意识地主动参与到自动变速箱的自动换挡中去，一定能为你剩下不少油钱。

　　误区五：非法启动发动机。“非法”当然不指违法，而是说不合理。例如有新手在P或N以外挡位启动发动机。虽然在连锁机构保护下发动机并不能启动，但仍有可能烧坏变速器的空挡起动开关。又例如用推动或牵引的方法启动装备自动变速器的汽车，都有可能导致自动变速箱的内部损伤

　　误区六：D挡走天下。为什么许多人说开自动挡车简单？是因为他们眼里只有两个挡位P挡（停车挡）和D挡（行车挡）。行车过程中，挡杆拔到D的位置就不管了，不论什么路况全部由D挡应付。其实，真正理解自动变速箱工作原理的车友，是会在适当时候换挡的。比如在需要连续超车时，如果希望动作干脆利落，可以启用手动模式或S挡运动模式，以提高发动机转速延缓换挡时机；在碎石路面或雪地湿地，有雪地模式的变速箱应该启动，这种模式可提前换挡时机，防止发动机转速过高、避免扭矩过大而导致的打滑失控；而在遇到长距离爬坡时，手自一体形式的应启用手动模式，没有手动模式的应启用3、2、1等限制挡模式，从而提高发动机转速，以获得更大的爬坡扭力；在长距离下坡路上，同样应该启用限制挡或手动模式，只不多目的和上坡不同，是需要利用低档位的发动机阻力来对行车速度进行限制，以避免长时间踩刹车导致刹车盘片因热衰减而失灵

作者: fwstone 时间: 2010-3-12 17:56

误区六：D挡走天下，其实这也不算错，因为在城市生活的话，确实很少有机会碰到大坡度的上下坡啊。如果是山路的话可能会用到吧

作者: kitakaze 时间: 2010-3-12 21:10

自动挡就是适合懒人的，如果都按照楼主帖子说的，那都去买手动挡了。

作者: dads01 时间: 2010-3-12 21:35

很好的教程的，不错，可惜我的不是自动挡啊

作者: 777216 时间: 2010-3-12 21:40

基本上都是按照这个教程来操作的.3.2.1档基本都用不到,因为都不走山路的.

作者: feichedangkfc 时间: 2010-3-12 21:41

无论开自动挡还是手动挡的车都要对汽车构造和工作原理有一定的了解，这样才能更好地驾驶和保养好车辆。

作者: ljlj8883 时间: 2010-3-12 21:54

受教了正准备买个自动挡的车谢楼主教了很多

作者: yellow_wolf 时间: 2010-3-12 22:17

看来学点知识还是非常有用的呀，加强学习才行呀，不但会开，还得会修。

作者: 13998223017 时间: 2010-3-12 22:25

自动挡的车就像电动车一样，一脚油走，一脚刹车停，一点技术也没有

作者: george.ocean 时间: 2010-3-12 22:27

自动挡其实和手动挡开起来一样有很多讲究的，只不过很多人不知道，单就理解了个自动二字就以为很简单的。

作者: c0905 时间: 2010-3-12 22:47

最近正准备换车，自动挡的，这篇文章很有用谢谢！

作者: xuziyu2006 时间: 2010-3-12 23:45

根本就不考虑自动档的车子...FR手动才是男人应该选择的

作者: squallsakura 时间: 2010-3-13 00:27

先学习学习不过自动档就是为了偷懒使得。。。技术含量低没乐趣到是真的。。。。

作者: LIUDONG060800 时间: 2010-3-13 00:43

不会虑自动档的车子，太儿科了，手动才是男人应该选择的

作者: wagaga1234321 时间: 2010-3-13 00:49

手动变速车的换挡操作完全遵从驾驶者的意志。偏好于省油的的驾驶者可以在不致因动力不足而“脱挡“的最低车速和最经济的发动机转速下换入更高挡住以节省燃油。反之，偏爱“跑车感觉”，喜欢“榨一榨”车辆性能的年青人则可以用较低挡位持续提高发动机转速；以得到强劲的加速感。特别是由于手动变速车具有动力传递效率高、挡位清晰、操控随心所欲等特点。因此在赛车等必须在行驶中通过不断的增、降挡操作以随时保持最佳驱动力的场合，它似乎仍是唯一的选择。笔者曾在珠海国际赛车场试驾过WRC参赛规格的三菱赛车，手动变速器配合280马力增压发动机所营造出的那份加速感令人久久回味，真是妙不可言。

作者: cy_152 时间: 2010-3-13 00:53

呃，开手档开惯了，经常挂着档就熄火，真实头疼，习惯改不过来啊

作者: ffwind 时间: 2010-3-13 00:54

我的车是自动档。对照一下LZ的文章，还好，没有驶入所列出的误区。

作者: bjsq 时间: 2010-3-13 01:09

不喜欢自动档的车，因为它没有征服感。还是手动档的有感觉。

作者: papara 时间: 2010-3-13 07:33

学习了,感谢楼主分享,原来自动档跟自己原来所想的还真不是一回事

作者: libing2 时间: 2010-3-13 10:05

原来开自动挡车有这么多的讲究，太看谢楼主啦。

作者: iazj 时间: 2010-3-13 10:33

坡道太陡峭的时候，自动档起步还是有点困难！

作者: dafuxing 时间: 2010-3-13 10:55

非常好的文章，就连我这开了几年手动挡的人看了也觉得自动挡远没有那么简单了，学到了好知识。

作者: azrael411 时间: 2010-3-13 11:00

只開手動擋的路過,看看學習學習,以後説不准用的上

作者: 真心英雄2002 时间: 2010-3-13 11:09

总结得很好的贴子，一定在实践中应用，保养好车辆

作者: awosuoai.2008 时间: 2010-3-13 11:11

呵呵，感谢LZ受教了，虽然现在没车，不过以后应该用的上。

作者: 索伯C9 时间: 2010-3-13 12:04 标题: 回复 2楼的帖子

现在的自动挡很聪明了,油门踩深后会延迟换挡的时间的

作者: hyundai0000 时间: 2010-3-13 12:10

自动档的车还有这么多窍门,学习了,谢谢!可惜俺是手动档车,收益不大

作者: gujuncheng 时间: 2010-3-13 13:37

话说，驾校都学是手动挡，自动档操作规范都没学过，都说自动档没什么技术的，看楼主说的貌似门道挺多的。

作者: gxcwn 时间: 2010-3-13 14:17

我不认同第四点和第六点，自动档车就是把人从频繁的换档中解放出来，设计的原旨就是这样的，为什么还要在行驶中切换档位。

作者: ribp 时间: 2010-3-13 16:54

感谢楼主，受教了。开自动挡确实方便，但跟手动比起来，一点乐趣都没有。各有各的优势，各有所需。

作者: 19810328 时间: 2010-3-13 18:00

非常好的指导教材，还好，我基本都能做到，但以后可以有理有据的教别人啦。谢谢楼主。

作者: tkdydy 时间: 2010-3-13 18:01

误区二，反了吧，我记得挂到空挡的时候是截断油泵使温度升高的啊

作者: battle.kkk~ 时间: 2010-3-14 00:45

看来学点知识还是非常有用的呀，加强学习才行呀

作者: pengke 时间: 2010-3-14 00:51

我还是喜欢手动档,一切皆在掌握.自动档怎么说也不如手动的放心,而且有些东西做不出来

作者: outofservices 时间: 2010-3-14 00:53

看得我想睡觉~貌似自动挡比手动挡还麻烦的说　似乎自动挡变速箱的结构好复杂啊

作者: xx313292817 时间: 2010-3-14 01:10

长时间开车最辛苦的是什么？小弟弟不知往哪里放！

作者: wlh1980 时间: 2010-3-14 10:24

哈哈！学习了，我的就是自动波箱，看来以后要用点手动档位了

作者: zmguan 时间: 2010-3-14 11:00

我建议开自动挡的车主。在市区开车时开时停情况下。起动最好用3挡。可以节省汽油。

作者: gaoshouguilai1 时间: 2010-3-14 11:08

收到哦，感谢楼主分享，以后开车注意，不过我没有开过自动挡的！

作者: netgame526 时间: 2010-3-14 11:31

现在开自动挡主要就是为了方便吧，私家车中低档价位的车型，多数还是新上道的女性驾驶，自动挡对她们来说简单实用，操作方便。而中高档车型现在基本都是自动挡啊，是应该好好学习一下自动档的驾驶技术了啊

作者: hb2003719 时间: 2010-3-24 12:08

“收油升挡”的原则，头一次听，下回试试，应该会管用吧。

作者: iloveqhd 时间: 2010-3-24 12:22

真的长知识了，我还以为以D到底呢。下次不会犯同样错误了。

作者: pdself 时间: 2010-3-24 12:57

学习了，但是我始终有个疑问，有些车除了D挡还有L档或者S挡，在行进当中能否从D挡直接换挡到L挡或者S挡呢？

作者: taijiwuxiang 时间: 2010-3-24 13:01

看谁说得都有理，越来越糊涂。尤其在等红灯的时候，应该在P还是N？
反正一般都用N

作者: 虎皮将 时间: 2010-3-24 13:14

鲜为人知的自动挡驾驶误区，啊，看之前都是傻开~~~··

作者: taiooq 时间: 2010-3-24 13:17

没错没错说的有理，越是高科技就越是昂贵啊

作者: jsnjjack001 时间: 2010-3-24 14:15

我认为是：所以正确的操作程序应该是：1、踩刹车把车停住；2、把挡杆推到N挡；3、拉起手刹或按下电子手刹；4、发动机熄火；5、松掉右脚刹车、6、最后再挂入P挡。这样停好后P挡的齿轮就不吃力了。

作者: xiel0531_dl 时间: 2010-3-24 14:43

介绍得不错啊，很有参考价值，值得众司机遵循啊。

作者: dsbjsnm2 时间: 2010-3-24 14:49

自动档的车开的少，有很多知识不是很了解，学习一下有好处

作者: achao175 时间: 2010-3-24 15:09

我的车是手动档的，不过也学习一下。因为老婆学会开车以后可能要求换自动档的车。

作者: slash1027 时间: 2010-3-24 15:09

自动档的车开的不多，也没觉得手动挡有什么麻烦的，开习惯了也挺顺手

作者: nightkid0 时间: 2010-3-24 15:29

6条里有5条在驾照理论考试里都有，不知道的人理论考试都是乱做的么？

最后一条不实际...

作者: sdlxzyy 时间: 2010-3-24 23:38

以前只是听说自动挡的车修车贵，但还真不知道自动挡还有这么多只是需要学习！应该好好学习一下！尽量保养好自己的爱车！

作者: xincunf2 时间: 2010-3-25 13:58

不错，估计马上要开自动挡了，学习了不少。多谢楼主。

作者: 滚蛋1 时间: 2010-3-25 20:34

不行，俺得好好弄懂自动挡的工作原理好爱护好车啊懂原理方有的放矢

作者: 沉默_123 时间: 2010-3-25 20:40

自动挡的确挺好的令人羡慕但是本人喜欢手动挡的。

作者: 7627931xzq 时间: 2010-3-26 17:55

还是比较喜欢用手动挡的车子，因为开手动挡不容易打瞌睡，哈哈

作者: astkkkkk 时间: 2010-3-26 20:05

自动档也有自动档的好处，至少可以省去换挡的麻烦

作者: dskm12345 时间: 2010-3-26 20:06

现在开自动挡主要就是为了方便吧，私家车中低档价位的车型，多数还是新上道的女性驾驶，自动挡对她们来说简单实用，操作方便。而中高档车型现在基本都是自动挡啊，是应该好好学习一下自动档的驾驶技术了啊

作者: w070820 时间: 2010-3-26 22:40

原本以为自动档就是图方便没想到中间还有这么多要学的

作者: qj516 时间: 2010-3-26 23:05

车子启动时挂在D/P要视车子的下一步行进方向来调整好，以避免不必要的冲击变速箱

作者: lfox422 时间: 2010-3-27 02:21

自動檔的車開起來比較舒服問題是用起來很麻煩要顧及的東西太多了稍不小心就搞壞東西還是手動檔開起來省心一點還比較有操作感嘿嘿～

作者: myahot 时间: 2010-3-27 07:01

自动档就是给懒人开的，省得换档了～想有开车的感觉还是手动挡～

作者: leonlau888 时间: 2010-3-27 13:13

这些确实是知识，~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: wj710417 时间: 2010-3-27 13:58

多谢楼主了，本人是新手，准备买自动档的车，多谢楼主的宝贵经验了

作者: 射烟 时间: 2010-3-27 14:17

楼主分析的还是很精辟的，很对人开车是：只知其然不知其所以然。只会简单的开个车而不懂车的一些简单的工作原理。这就是有的人开车几年不用大维修，而有的人却老是抱怨没买到好车的原因。简单懂点车的知识，对你的有车生活会有很大的帮助。

作者: cxq1985515 时间: 2010-3-27 14:35

车是你自己的，爱惜点总没错，不良的驾驶习惯应该改掉！感谢楼主分享

作者: sunson1968 时间: 2010-3-27 14:46

老司机了，不过还是有些内容是第一次看到，感谢你了。

作者: 男人的裤袜 时间: 2010-3-27 17:55

我们家的朗逸是手动挡的，我不喜欢开自动挡的，操作性不强！

作者: telescopic 时间: 2010-3-27 19:16

很好的知识可惜我用不到我是手动档，不过我分享给我同学了

作者: 天空琅琅 时间: 2010-3-27 20:54

引用:

原帖由 fwstone 于 2010-3-12 17:56 发表
误区六：D挡走天下，其实这也不算错，因为在城市生活的话，确实很少有机会碰到大坡度的上下坡啊。如果是山路的话可能会用到吧

我首先同意你的说法
其次，我觉得，自动变速箱会自己换档的，哪怕是一直在D档，不然的话怎么叫自动挡？

作者: dyfifa 时间: 2010-3-27 21:33

呵呵,没有开过自动挡的车,以后买了自动档的车再注意吧.

作者: keyonly1 时间: 2010-3-27 21:40

其实如果这些都要人注意的话，真的不如买手动挡了
其实自动档最大的误区在于，自动档好开好学，其实不然啊

作者: 独人 时间: 2010-3-27 21:46

还没有开过自动档的车子，认真的看了下，受教了，非常感谢楼主，希望看到更多类似的文章。

作者: qj516 时间: 2010-3-27 21:52

“正确的操作程序应该是：1、踩刹车把车停住；2、把挡杆推到P挡；3、拉起手刹或按下电子手刹；4、发动机熄火；5、松掉右脚刹车。”
不敢苟同！
因为，踩刹车停车--》转换至P当时，要经过N、R档，尤其是在R档会引起挂倒档反冲，对变速箱不利！所以正确的操作是：
第一种情况，由前进-》停车。可以在D档踩刹车，挺稳后，-》N档，关闭发动机，-》换至P档-》松刹车。
第二种情况，由倒退-》停车。可以在R档踩刹车，挺稳后，关闭发动机，-》换至P档-》松刹车。

[ 本帖最后由 qj516 于 2010-3-27 21:53 编辑 ]

作者: xjk1378 时间: 2010-3-27 21:52

感觉自动挡的车比手动挡的车难开多了，而且价格高，保养也麻烦

作者: xianyunyehe2010 时间: 2010-3-27 21:58

那纯是自动档的车怎么弄啊，就只有这个D，你说不用油门那怎么走啊，不是很理解？

作者: selangfeng00 时间: 2010-3-27 22:05

学习学习，刚刚定了一辆自动的车，看完楼主的文章有点想换手动的了，感觉比手动的还麻烦！

作者: heran602 时间: 2010-3-28 00:19

手动挡跟自动挡肯定有区别，手动省油，自动费油。再一个就是自动的维修费用高。

作者: dou1988 时间: 2010-3-28 00:56

自动档一点技术含量都没有个人还是偏好手动的能体验驾车的乐趣不过开时间长了也就懒了也有点喜欢自动挡了啊不好抉择啊

作者: darling0510 时间: 2010-3-28 01:25

谢谢楼主，本人受教了。偶13年的驾龄都没搞明白自动档的奥秘

作者: 色天空 时间: 2010-3-28 01:27

其实应该加一个S档，现在有运动档的车子越来越多，也要介绍下，开的真爽啊

作者: tc869166199 时间: 2010-3-28 01:27

自动挡的车就像电动车一样，这样才能更好地驾驶和保养好车辆。

作者: wmcloveyxm 时间: 2010-3-28 05:20

幸亏我是开手动的，一直不喜欢自动的，感觉开起来挂档换挡很高端的说。

作者: hotql 时间: 2010-3-28 11:17

呵呵，谢谢，我真的还没发现自动档还有这么多说道头，我也快买车了，也是自动的，听君一席话胜读十年书呀

作者: 545104848 时间: 2010-4-14 11:42

学习了，自动挡的车原来还有这么多的驾驶方法，强啊

作者: a36313886 时间: 2010-4-14 12:49

空挡滑行危害最大，为省那点油坏一个变速箱，不值得

作者: gloomy_324 时间: 2010-4-14 13:21

带档滑行是最省油的办法，楼主说的一点没错

作者: cc7778 时间: 2010-4-18 20:45

呵呵楼主我问你一下你的自动挡车在P档之外能起到吗不要什么东西都不经过实践就来说说反正我开过的车没有除啦P档之外能启动的

作者: wcal 时间: 2010-4-18 21:25

没开过自动档的车。
不过存在电脑里了，说不定下一辆车就是自动档的。
谢谢！

作者: ngq323 时间: 2010-4-18 23:57

原来开自动挡的车还有这么多的学问，还真是不知道，以上6个自动挡驾驶误区，我至少有三项是符合的，今天学习了，以后开车一定注意，虽然我开的自动挡都不是自己的车，但是车子只要你开，你就要对它好一点，它才会对你好一点，要不然会有性命之忧。

作者: a21983433 时间: 2010-4-19 00:41

我到现在都没怎么开自动档的车子，反正就是觉得好开。楼主说的几个误区我也会犯。
等下部车子买自动挡再慢慢的研究吧，现在还是手动波中

作者: s332360hm007 时间: 2010-4-21 04:31

开了好几年的自动挡了，也是一个D档走天下哦，也没什么啊

作者: zhouzheng198558 时间: 2010-4-21 11:46

以前只知道长上坡需要挂限制档，原来长下坡也得挂限制档的啊～长知识了

作者: qz2456689 时间: 2010-4-21 12:07

车就是拿来开的，怎么舒服怎么来，何必这么的小心翼翼，当然安全问题除外

作者: wxyxc 时间: 2010-4-21 12:25

我是国产瑞虎2.0AT，还好。
高速行驶或下坡时挂N挡滑行---我经常这样做的。
在P或N以外挡位启动发动机-----有时没有检查档位，就启动，但是送不了电的，这点保护特好。转钥匙启动，没有反应，就是档位不对。
行驶途中没有人工换挡的意识。---瑞虎超车有个模式，在超车准备好以后，猛踩油门，不要犹豫，这是123秒自动退到3档提速，发动机转速超过4000再自动换挡。

作者: pig0987 时间: 2010-4-21 12:38

学习了，不过还是开手动挡，手动挡便宜啊！

作者: bitao558 时间: 2010-4-21 21:19

太讲究就开手动的啦，但是学学知道这些知识是肯定要的，好多时候就用不上了

作者: liuyisi1990 时间: 2010-4-21 21:31

呵呵学习了~实用的技能~还是自动挡的好开啊！我打算买自动档的车

作者: andyfeng 时间: 2010-4-21 21:38

现在有些车好像已经没有手刹了直接P档自动就会有刹车刹住的

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