为什么对这种能造成严重后果的行为处罚的力度不大，我想还是钱在作怪。就罚你个不疼不痒的，你下次还敢喝，警察就再再罚。

youyitui

强烈支持，第三条绝对是个好创意，只是这加装设备的成本谁来出，是个难题。酒驾危害猛于虎，因酒后驾车所酿成的惨案屡见不鲜。
不过，治理酒驾仅靠短期的专项整治行动和加大处罚力度是远远不够的。尤其是在小城市，各种各样的关系网让法制不再严肃。
我认为最根本的，还是意识上的治理。治理酒驾，需要大家共同参与，提高交通安全意识，共同抵制酒驾行为。

110shiwoi

乙醇含量达到和超过20mg/100ml的，为酒后驾驶；达到和超过80mg/100ml，为醉酒驾驶。有的人喝两小杯啤酒，就可达到酒后驾驶标准；也有喝一瓶啤酒，却未达到酒后标准。酒精含量高低，在实际操作中确实存在这样的现象，这除了和当事人自身的解酒能力有关外，和检测的时间也有关系。但总体上，不喝酒是保险的办法，各位切勿抱有侥幸心理。

ltzx

最后一条不错 国家应该要求 汽车厂商研发这个酒精感应器 让车管住开车的人

ly0379

国内对喝酒开车惩罚不够严厉，还有就是富人有钱，在中国有钱就能摆平

baselitz

酒驾致死的的确应该枪毙 至少也要判10年以上并罚的倾家荡产才有点效力

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力度确实应该加大，你有时候过个马路还真不放心啊。

最后一条比较有创意，可实施，而且不会增加多少成本。但是我觉得这些只是一方面，更重要的是提高驾驶员的素质和改变中国人喝酒的方式，很多人为了应付客户，领导不得不喝酒，改变这种社会风气也是很重要的

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酒后驾车主要靠司机自觉，仅靠公安机关对酒后驾车现象进行处罚来约束是远远不够的，处罚酒后驾车者只是一种手段，作为司机应当充分认识酒后驾车的危害性，自觉提高自我约束能力。千万不要心存侥幸，酒后逞强好胜，拿别人和自己的命当儿戏，以酒后驾车去冒险。

生命一定要分出酒后驾驶与醉酒驾驶这个区别。个人认为：作为一个驾驶员不喝酒开车是一个基本的职业道德问题