AUDI S5 Sportback一出，順利成為A5 Sportback車系的頂級性能車型，2011年式報價為新台幣329萬元。
　　AutoNet試車組曾經試駕AUDI A5 Sportback，這是一款結合AUDI產品優良基因，卻又犯規地可以將大型尾門整個上掀的五門轎跑，而其外觀設計卻如同雙門Coupe般動感流暢，具備如此多重看似衝突卻又完美融合的造型特質，還有實用的行李廂置物容積與四門四人座配置，在市場上可說是難逢對手。
　　換引擎為環保節能，不忘保有動力初衷
　　A5 Sportback除了原有2.0 TFSI、2.0 TFSI quattro與3.2 FSI quattro之動力車型呈現之外，引進車款動作極為積極的AUDI Taiwan也引進堪稱是A5 Sportback動力頂級版的S Model車型，也就是S5 Sportback，採用與S4車系同樣的3.0L V6 TFSI機械增壓引擎，2011年式報價新台幣329萬元。
　　

　　S5 Sportback車身尺碼長×寬×高為4713×1854×1382mm，軸距長度則為2811mm。
　　

　　S5 Sportback擁有雙門Coupe般動感流暢的跑車曲線，卻有實用的行李廂置物容積與四門四人座配置。
　　

　　可以將大型尾門整個上掀的設計，讓S5 Sportback除了性能還兼具車室空間實用機能。
　　

　　可別以為S5 Sportback為了環保節能之考量，被原廠廢了武功，透過高效率的燃油缸內直噴科技以及新研發的機械增壓系統，技性、強勁性能與環保節能等多重考量，3.0L V6 TFSI機械增壓引擎可輸出最大馬力333hp，最大扭力44.9kgm可於引擎轉速2900至5300rpm間持續湧現，搭配S tronic七速雙離合器自手排變速系統、quattro智慧型恆時四輪傳動系統與S車型專屬運動化懸吊，起步加速0-100km/h可於5.4秒完成，電子限制極速250km/h。
　　S級武裝配件，提升質感更誘人駕馭
　　除了動力數據值得先提，S5 Sportback更是端上許多好料吸引層峰消費者，車身包括19吋多幅放射式樣鋁圈(輪胎規格255/35 R 19)、左右四出排氣尾管、S5 專屬後擾流尾翼、S5 專屬鋁合金塗裝車側後視鏡，同時也結合AUDI車款之車頭極線LED識別燈與LED尾燈組，成為辨識其不凡身份的許多車身特徵。
　　

　　水箱護罩上的S5銘牌、極線LED識別燈與S5 專屬鋁合金塗裝車側後視鏡為車頭特徵。
　　

　　採用19吋多幅放射式樣鋁圈，輪胎規格255/35 R 19。
　　

　　採用單邊雙管共四出式排氣管。
　　

　　車尾LED尾燈組與S5車身銘牌，搭配專屬後擾流尾翼。
　　內裝則以S5 Sportback專屬前座Silk Nappa雙色真皮跑車座椅、駕駛座電動椅附記憶功能&雙前座電動腰靠、雙前座電動加熱座椅、日照感應式三區獨立恆溫空調、原廠Symphony音響主機附2組SD讀卡機插槽等，同時也導入Carbon Atlas碳纖維飾板、鋁合金門檻踏板，以及三輻式真皮多功能方向盤等，營造車艙之性能氛圍。
　　

　　

　　採用與S4車系同樣的3.0L V6 TFSI機械增壓引擎。
　　

　　S tronic七速雙離合器自手排變速系統。
　　

　　Audi Drive Select可程式車身動態系統含主動式減震控制系統。
　　

　　S5 Sportback專屬前座Silk Nappa雙色真皮跑車座椅。
　　

　　後座雙色真皮座椅。
　　

　　更值得一提的是，AUDI Taiwan將Audi Drive Select可程式車身動態系統含主動式減震控制系統(Damper Regulation) 列為S5 Sportback的標準配備，透過自動(Auto)、舒適(Comfort)以及跑車(Dynamic)等三種操駕模式設定，提供不同的駕馭感受。
　　

　　水箱護罩上的S5銘牌。
　　

　　鑰匙與方向盤上的S5字樣。
　　

　　S5鋁合金門檻踏板。
　　

　　座椅S5壓印字樣。
　　

　　quattro智慧型恆時四輪傳動系統。
　　回顧A5 Sportback於2010年的銷售目標為190輛，不過卻有超過300輛的接單佳績，今年的掛牌數預估更可望達到300輛，更具武感的S5 Sportback是呈現如何的性能表現，AutoNet試車組即將為您呈現。
　　

　　超跑爭奇鬥艷，只在Boca Raton Concours D’Elegance年度車壇嘉年華！
　　

　　FERRAI FF
　　假如你以為車壇年度盛事只有英國的「GoodWood Festival of Speed」速度嘉年華，和美國加州的「Pebble Beach Concours D’Elegance」那就錯了；選在美國佛羅里達州舉行的「Boca Raton Concours D’Elegance」雖然沒有悠久的歷史，但以最稀有的限量超跑、最高規格的活動規劃吸引全球愛好汽車的富豪們爭相參與；繼FERRARI California、458 Italia和M-BENZ SLS AMG都是在Boca Raton Concours D’Elegance找到全美第一位車主後，今年的盛事又有哪些珍奇猛獸會參與？又會以怎樣的天價成交？全球車壇都在等待！
　　

　　M-BENZ CL63
　　根據主辦單位表示，Boca Raton Concours D’Elegance堂堂邁入第5年；因此今年的陣容絕對要比以往還隆重盛大；2012年式的FERRARI FF、2012年式AUDI R8 GT和2012年式M-BENZ的SLS AMG Roaster即將齊聚一堂。這樣的陣容看似驚人，但它們最後就算悉數成為同一位買家的私人藏品也不會令人意外；因為在這裡富豪們不問售價，只問限量與否！
　　FERRARI FF身為品牌旗下第一輛四驅超跑就已經話題十足，限量33輛的M-BENZ CLS63 AMG「C Edition」特仕車、和富豪最愛的SLS AMG Roaster預計將席捲會場。限量333輛的AUDI R8 GT相比之下似乎稍嫌平凡，但560hp/54.9kgm、0到100km/h 3.6秒、318km/h的極速也令人不容小覷。
　　其實這樣的活動美其名是車壇嘉年華，但爭奇鬥艷的想必不只這些限量超跑們；富豪更把握這個社交盛事，為自己擴展累積人脈。拍賣的物品除了超跑外，自然也不脫名錶美酒！少數一般大眾也有機會參與，長見識、過乾癮！
　　

　　AUDI R8 GT
　　

　　M-BENZ SLS AMG

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说实在的，奥迪的S5除了动力比A5强之外，其他并没有A5这么犀利啊。我喜欢A5多点，毕竟低调啊

zjnbbxb

奥迪的S5发动机和A6的3.0T是一样调教吗？此车很低调啊！

lonepanda

333马力的3.0T发动机可不是等闲之辈，广泛用于大众集团旗下各种车型，包括S4,A8 3.0T高功率版和Q7 3.0T高功率版，甚至还用与保时捷的卡宴，可以说这台3.0T的不同调教下，分高功率版本和低功率版本，有272马力到333马力的动力区间，几乎覆盖旗下所有车型。也预示着将来大众集团的发展路线将，也就是奥迪将主推2.0T，3.0T，4.0T三款发动机，4.0T有415马力到555马力，用与S6 S7 S8 RS6 RS7 RS8，甚至还有宾利欧陆V8型号。

一直对大众的这个品牌没什么兴趣，要是比舒适性可以试试奔驰，比操控有宝马，大众奥迪的亮点可以说是外形比较前卫，更流线，另外要说的喜欢奥迪的朋友quattro版本的车可以考虑